中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電池是電動(dòng)自行車最重要的部件之一。沒有電池，你哪也去不了！隨著電池技術(shù)的迅速發(fā)展，什么類型的電池是最好的越來越難以了解。
Lead-acid Batteries (SLA)
鉛酸電池(SLA)
鉛酸電池不但便宜而且容易回收。然而，鉛酸電池對(duì)環(huán)境比較敏感，而且不能長(zhǎng)期保存。如果你一定要使用電動(dòng)車通勤，那么鉛酸電池并不是最好的選擇。
鉛酸電池之所以便宜的原因是：他們的重量是鎳氫電池的兩倍，是鋰電池的三倍。與相同重量的鎳氫電池或鋰電池相比，鉛酸電池的有效庫(kù)容更少。鉛酸電池的使用壽命只是鎳氫電池或鋰電池的一半長(zhǎng)。
警告：如果一輛便宜的電動(dòng)自行車的廣告上沒有聲明是哪種類型的電池，那么可以肯定，他們是鉛酸電池。這樣的電動(dòng)自行車是很便宜，但這并不劃算。如果你想要的電動(dòng)自行車只是一個(gè)玩具，偶爾帶出去周邊玩玩，那么這種電池是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果不是，最好避免使用鉛酸電池電動(dòng)車。
Nickel-cadmium (NiCd) Batteries
鎳鎘電池
鎳鎘電池的容量比鉛酸電池要多得多，而容量是一輛電動(dòng)自行車考慮的重要因素。然而，鎳-鎘是昂貴的并且鎘是一種嚴(yán)重的污染物，難以回收利用。另一方面，鎳鎘電池比鉛酸電池的使用壽命更長(zhǎng)。但現(xiàn)實(shí)是，因?yàn)樗麄兪侨绱穗y以回收或安全地去除，鎳鎘電池迅速的成為了過去。不管價(jià)格如何，這些電池類型的并非是一個(gè)很好的選擇。
Nickel-metal Hydride (NiMh) Batteries
鎳氫電池(NiMh)
鎳氫電池比鎳鎘電池更有效，但他們也更昂貴。大多數(shù)人認(rèn)為鎳氫電池比鎳鎘電池有了些許進(jìn)步。他們的電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕。另一方面，他們的使用壽命更長(zhǎng)而且更容易正確處置使它們對(duì)環(huán)境無(wú)污染。盡管如此，鎳氫電池也變得非常罕見，因?yàn)殇囯x子電池取代了它們的市場(chǎng)。
Lithium-ion (Li-ion) Batteries
鋰電池(Li-ion)
鋰電池所占的市場(chǎng)份額超過了90%，他們已經(jīng)成為了默認(rèn)的電池。但更糟糕的是，有許多不同種類的鋰離子電池。另一方面，鋰離子電池的使用壽命比其他電池更長(zhǎng)，而且所產(chǎn)生的電量比相同重量的其他電池更多。消極的一方面是，鋰離子電池很容易燃燒，當(dāng)電池充放電時(shí)，如外殼有傷痕，即會(huì)破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。因此，大多數(shù)鋰離子電池都帶有防短路的保護(hù)電路，還有防爆線。這都不是問題，制造商總會(huì)找到辦法來解決的，像所有好的東西一樣，這種類型的電池是非常昂貴的，也沒有跡象表明會(huì)變得便宜。
Lithium-ion Polymer (Li-pol) Batteries
鋰離子聚合物電池(Li-pol)
這是一種新型電池，當(dāng)然從容量、重量和價(jià)格上看并沒有比鋰離子電池好到哪里去。然而，它們卻可以被塑造成有趣的形狀。因?yàn)殇囯x子聚合物電池并不含液體，所以不需要像其他電池一樣重的保護(hù)體。當(dāng)然，缺乏游離的液體在理論上意味著他們應(yīng)該更穩(wěn)定和不容易受到過度充電、損壞或?yàn)E用的影響。一般來說，他們似乎更加適合在高容量，低功率的電動(dòng)自行車上使用。
制造商正在努力使電動(dòng)自行車看起來更像是其他自行車一樣，然而，這些電池并不合適。
Lithium Cobalt (LCO) Batteries
鋰-鈷電池(LCO)
鋰-鈷電池也是鋰離子電池的一種。這雖然是一個(gè)相對(duì)較新的事物，但是它的支持者聲稱它比其他鋰電池具有更高的能量密度，因此它提供了最佳的功率，是輕型緊湊的電池。例如，Optibikes用的就是這樣的電池，制造商稱“保證，沒有其他電動(dòng)車可以跑得像Optibike一樣遠(yuǎn)”。當(dāng)然，即便有，也要證明自己。
Lithium Manganese (LiMg204) Battery
鋰-錳電池(LiMg204)
這是另一個(gè)較新鮮的事物，并且與日產(chǎn)Nissan Leaf混合動(dòng)力汽車所用的電池技術(shù)是相同的。
Nissan Leaf混合動(dòng)力汽車
一些人說它是鋰電池中最棒的。比如，Elite電動(dòng)自行車用的就是鋰-錳電池，制造商稱它的使用壽命比其他鋰電池更長(zhǎng)，可以產(chǎn)生更多的電量。
如何選擇適合自己電動(dòng)自行車的電池？
正如你所看到的，很難相信誰(shuí)說的是真的。不過看起來鋰-鈷電池能夠提供更高的能量密度，但鋰-錳電池更安全，更環(huán)保。
“在3.8-4V的電壓下，鋰-錳電池電壓高于鋰-鈷電池，但是能量密度卻少20%。鋰-錳電池，鋰離子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，還能提供額外的好處包括更低的成本和更高的溫度性能。這比鋰-鈷電池化學(xué)反技術(shù)更穩(wěn)定，因此本質(zhì)上更安全，但相反它的能量密度低。雖然鋰-錳電池也廣泛使用，但尚未像鋰-鈷電池一樣普遍。錳不同于鈷，錳是一種比鈷安全而且更環(huán)保的良性陰極材料。另外，錳比鈷更便宜，更豐富?！?
總而言之，鋰離子電池是最好的選擇，但是究竟哪一種鋰離子電池是最好的還不能確定。如果你正在考慮的電動(dòng)自行車是任何一種鋰離子電池的，那么，你已經(jīng)有了一個(gè)正確的開始。除此之外，你還要權(quán)衡對(duì)你來說什么才是最重要的：
證明安全性和續(xù)航里程(鋰電池)；
更高的能量密度(鋰-鈷電池)；
性能與安全相結(jié)合，但相對(duì)較新鮮(鋰-錳電池)；
很酷的形狀和前沿具有小型化、薄型化、輕量化的特點(diǎn)(鋰離子聚合物電池)。
