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無人機全球銷量達39萬架 鋰電池開拓新天地

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:EVTank 發(fā)布時間:2015-05-06 瀏覽:次

近日,研究機構(gòu)EVTank發(fā)布《2015年度民用無人機市場研究報告》,報告統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示全球無人機在2014年迎來大約39萬架的銷量,其中軍用無人機占4%,民用無人機占96%。EVTank分析師預(yù)測未來幾年無人機將保持快速增長的趨勢,到2020年,全球無人機年銷量有望達到433萬架,市場規(guī)模將達到259億美元。

無人機全球銷量達39萬架 鋰電池開拓新天地

EVTank在研究報告中分析,軍用無人機需求與全球各個國家的軍費開支息息相關(guān),目前全球軍費開支約占全球GDP的3%左右,歐洲經(jīng)濟低迷,美國也打算縮減軍費開始,全球GDP增速下滑,預(yù)計未來全球軍費開支增速也將放緩,所以軍用無人機的增長速度不會太快。而民用無人機則將保持較快的增長速度,2014年全球民用無人機銷量37.8萬架,其中專業(yè)級無人機銷量約12.6萬架,消費級無人機銷量約25.5萬架,預(yù)計2015年同比將保持50%的增長。

全球民用無人機細(xì)分市場銷量情況(萬架)

無人機全球銷量達39萬架 鋰電池開拓新天地

數(shù)據(jù)來源:EVTank

從民用無人機產(chǎn)業(yè)鏈看,全球民用無人機發(fā)展迅速,載重10Kg以下的消費級無人機銷量保持穩(wěn)定增長,消費級無人機續(xù)航時間一般在一個小時之內(nèi),目前主要采用聚合物鋰電池作為主要的動力,電池容量5Ah-10Ah,2014年全球消費級無人機將拉動聚合物鋰離子電池需求量約4.7MWh。

關(guān)于中國市場的無人機市場,EVTank在該研究報告中指出,中國2014年無人機銷量約2萬架,其中軍用無人機約占1.4%,民用無人機占98.6%,預(yù)計到2020年中國無人機年銷量將達到29萬架。EVTank分析認(rèn)為,受低空逐步開放的利好,國內(nèi)民用無人機發(fā)展非常迅猛,未來幾年將保持50%以上的增長,2014年中國民用無人機銷售規(guī)模已經(jīng)達到40億元。

EVTank在該報告中對國內(nèi)典型的民用無人機企業(yè)做了詳細(xì)的分析,以中航智、大疆、易瓦特、零度智控、深圳億航等為代表的無人機企業(yè)將迎來較好的發(fā)展機會。

從無人機的定義及發(fā)展來看,EVTank認(rèn)為國外更加注重飛行控制技術(shù),美國空軍研究實驗室(AFRL)針對無人機自主控制能力,定義了美國未來將發(fā)展的無人機自主控制等級(Autonomous Control Level,ACL),共分為十個等級。

中國典型的民用無人機企業(yè)情況

企業(yè)名稱

收入水平

無人機類型

北京中航智科技有限公司

1億元左右

專業(yè)級

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

30億元左右

小飛機

武漢易瓦特航空技術(shù)股份有限公司

1.5億元左右

專業(yè)級為主

零度智控(北京)智能科技有限公司

1400萬元左右

消費級為主

深圳市億航科技有限公司

150萬元左右

消費級為主

無人機全球銷量達39萬架 鋰電池開拓新天地

數(shù)據(jù)來源:EVTank整理

從等級標(biāo)準(zhǔn)上來看,目前美國無人機發(fā)展處于ACL4級,中國無人機較美國晚至少20年,綜合來看尚處于ACL2級,國內(nèi)很多通過遙控方式操縱的民用無人機處于ACL1以下,低端的機型不是美國鼓勵發(fā)展方向,所以給了中國無人機企業(yè)留下了市場空間。更多無人機相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注EVTank發(fā)布的《2015年度民用無人機市場研究報告》。

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關(guān)鍵字:鋰電池 儲能電池

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