多氟多還稱，鋰電池隔膜正在中試。中試即正式投產前的試驗。
據公開資料，隔膜是鋰電材料中技術壁壘最高的一種高附加值材料，毛利率通常達到70%以上，占了鋰電池成本的20-30%。按照計算，一輛電動汽車就可以用到一千到兩千平方米的隔膜。
多氟多主要從事無機氟化鹽、無機酸、助劑產品的生產與銷售業(yè)務。
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