福特汽車公司負(fù)責(zé)動(dòng)力總成工程的副總裁Joe Bakaj表示，對于消費(fèi)者需求的深入調(diào)研，有助于福特制定電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和其他節(jié)油動(dòng)力系統(tǒng)的未來發(fā)展藍(lán)圖。
他還表示，除投資回報(bào)因素外，消費(fèi)者非常重視的另外兩大因素是令人滿意的續(xù)航里程和補(bǔ)充燃料的便捷性。如果車輛達(dá)到以上三種特性，勢必會(huì)成為市場銷量的領(lǐng)軍者。
福特將C-Max Energi插電式混合動(dòng)力車定價(jià)為29995美元，Joe Bakaj 對此坦言，這個(gè)價(jià)位依然不能達(dá)到四年的回報(bào)測試，但這顯然不會(huì)成為嚴(yán)重問題，因?yàn)楦Ｌ剡€沒有在生產(chǎn)設(shè)備升級方面投入巨資。當(dāng)前，福特C-Max Energi與傳動(dòng)動(dòng)力版本車輛使用同一條生產(chǎn)線。
福特汽車公司正在正在規(guī)劃其所有主流車型，其中包括Focus和Fusion等在全球市場普遍受到歡迎的車型，這些車型也配有混合動(dòng)力版本。
