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格力電器能否玩轉(zhuǎn)新能源汽車嗎?

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:汽車之家 發(fā)布時間:2016-03-14 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:格力電器董事長董明珠與小米創(chuàng)始人雷軍的10億賭約還沒兌現(xiàn),格力電器欲進軍新能源汽車領(lǐng)域的消息正如這張圖片在行業(yè)炸開了鍋。

近日,格力電器公告透露,擬發(fā)行股份購買“珠海銀隆新能源有限公司”。最晚將于今年4月4日前公布詳細方案,并恢復(fù)交易。

銀隆新能源公司是一家經(jīng)營新能源汽車及新能源技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。外界猜測,若完成此次收購,格力電器有望進軍新能源汽車領(lǐng)域。據(jù)格力電器內(nèi)部人士透露,格力電器看好新能源汽車,但還有一定的不確定性。

根據(jù)資料顯示,銀隆新能源公司曾在2010年收購美國奧鈦納米科技,從而掌握了鋰電池材料鈦酸鋰核心技術(shù)。2012年至2013年,銀隆先后收購珠海廣通、 石家莊中博和合肥星凱龍等汽車企業(yè),從而進入電動汽車市場。到2015年底,珠海銀隆已經(jīng)在廣東珠海、河北武安及石家莊建成新能源汽車生產(chǎn)基地,銀隆的年 生產(chǎn)力高達電池6.2億安時,鈦酸鋰電池原材料5000噸,儲能800MW,純電動客車3.3萬輛,運動型多功能電動車10萬輛。

面對空調(diào)行業(yè)增幅的下降,專注于空調(diào)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的格力電器,要實現(xiàn)5年2000億元的目標,急需找到在空調(diào)核心業(yè)務(wù)以外的其他業(yè)務(wù)增長點。

造手機是格力電器的一個重大嘗試,2013年,董明珠與雷軍之間的10億賭約一時成為外界關(guān)注的焦點。董明珠曾將格力手機的理想年銷售量定在5000萬臺, 但在手機市場的激烈競爭之下,格力手機實際的年銷量卻遠低于此。格力想要依靠手機業(yè)務(wù)實現(xiàn)這2000億的計劃,目前還沒有兌現(xiàn)。那么格力電器再次進軍新能 源汽車,是否靠譜?

“把目光投向新能源汽車領(lǐng)域并非是心血來潮,格力對于進入新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)籌劃了很久?!逼嚪治鰩煆堉居聦τ浾弑硎尽?

早在2016年1月,珠海銀隆董事長魏銀倉與董明珠在珠海市人大會上曾有過交流,二人同為金灣區(qū)代表,魏銀倉提出在模具和品控方面進行合作,當(dāng)時董明珠說,“格力有電機廠、有模具開發(fā)、有成型的工藝,可以和銀隆聯(lián)合開發(fā)。我認為銀隆新能源很可能成為珠海第二個千億企業(yè)。”

雖然銀隆新能源在電動車市場還不足夠出眾,不過新能源汽車在政府大力扶持下市場潛力極大,各地都在積極推進電動汽車,銀隆新能源已經(jīng)為珠海、湛江、石家莊公 交系統(tǒng)供貨,公司在珠海、河北武安和石家莊有三個生產(chǎn)基地,電動車年產(chǎn)能達到3.3萬輛。過去的2015年,銀隆新能源實現(xiàn)爆發(fā)式增長,新能源汽車銷售訂 單近7000輛。其中完成生產(chǎn)純電動客車3189輛,累計增長2228%,市場份額為3.6%,年銷量全國排行第七。不僅如此,銀隆新能源還成功進入美 國、德國、荷蘭、挪威、法國等市場。

目前,我國已經(jīng)成為新能源汽車的第一大市場,根據(jù)新能源汽車的規(guī)劃目標,到2020年我國新能源汽車的銷售量有望達200萬輛,新能源汽車的發(fā)展火熱。

在 張志勇看來,目前,對于許多進入新能源企業(yè)的資本來講,是一個相對較好的時機,新能源汽車行業(yè)仍然是起步階段,未來增長的周期還是相當(dāng)長的,新能源汽車市 場的增長速度、國家各種各樣的政策,都極力的推動新能源汽車業(yè)的發(fā)展。對于格力來講,進入這個行業(yè)的發(fā)展空間是巨大的。

跨 界有風(fēng)險,企業(yè)需謹慎。盡管跨界并購看起來是擴大了市場空間,但實際上也為企業(yè)發(fā)展增大了風(fēng)險的可能性?;厮輾v史,在2002年、2003年汽車產(chǎn)業(yè)最熱 的時候,想要加入造車大軍的家電行業(yè)門外漢遠不止奧克斯一家,美的集團,春蘭集團、寧波波導(dǎo)等家電企業(yè)都有過造車計劃但在經(jīng)歷了市場的殘酷考驗后,以失敗 而告終,并逐漸淡出了人們的視野。格力電器能否能擺脫家電同行在進軍汽車產(chǎn)業(yè)過程中,中途退場的命運?

其實,格力電器進軍新能源汽車領(lǐng)域,并非沒有一點兒風(fēng)險,張志勇認為,格力進入新能源汽車領(lǐng)域,既沒有傳統(tǒng)汽車業(yè)的造車經(jīng)驗、采購渠道、銷售渠道和銷售經(jīng)驗,進入新能源汽車領(lǐng)域?qū)τ诟窳碇v是一個完全新的課題,發(fā)展新能源汽車最重要的是看以后格力怎么去做。

在筆者看來,還未把格力手機做成功的董明珠,在發(fā)展新能源汽車方面,除了慎重,還應(yīng)該多花一番心思。

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