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PPP模式或成光伏業(yè)的又一切入口

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:《太陽能發(fā)電》雜志 發(fā)布時間:2016-06-12 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:作為兼具儲能以及售電側(cè)業(yè)務(wù)的電動汽車充電業(yè)務(wù),極有可能成為光伏行業(yè)的另一彈性極大的發(fā)展空間。

不過,對于光伏企業(yè)而言,如何整合其中涉及的包括土地等較為關(guān)鍵的資源,則成為了首要難題。而PPP模式,有可能成為一個突破口。

近日,北京市最大的超級光伏充電站,在石景山區(qū)正式破土動工。

據(jù)了解,該充電站由首鋼和富電科技公司合作,采用PPP模式建設(shè)運(yùn)營,作為北京市創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制、鼓勵社會投資的重點(diǎn)項目。

北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),石景山超級光伏充電站是在政策指導(dǎo)下,京城充電設(shè)施建設(shè)首次運(yùn)作PPP模式。

其實,早在今年年初,國家能源局就曾下發(fā)通知,鼓勵在能源領(lǐng)域積極推廣政府和社會資本合作模式。

在上述通知中,國家能源局表示,將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門完善能源領(lǐng)域PPP項目土地使用、稅收優(yōu)惠、價格調(diào)整、信貸扶持等機(jī)制,創(chuàng)造良好政策環(huán)境。

進(jìn)一步來看,資產(chǎn)界面清晰的輸電項目、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、分布式能源發(fā)電項目、微電網(wǎng)建設(shè)改造、智能電網(wǎng)項目、儲能項目、光伏扶貧項目、電能替代項目等,均在國家能源局給出的可以適用于能源領(lǐng)域推廣PPP的項目清單之中。

充電領(lǐng)域前景大熱

作為最近一直大熱并前景看好的領(lǐng)域,充電設(shè)施的投資者既包括與汽車相關(guān)的企業(yè),也包括光伏在內(nèi)的能源企業(yè)。

僅以光伏企業(yè)為例,已經(jīng)有包括愛康科技、彩虹精化等在內(nèi)的企業(yè),宣布進(jìn)入一領(lǐng)域。

愛康科技稱,涉足新能源汽車業(yè)務(wù)旨在打通公司能源互聯(lián)網(wǎng)的閉環(huán),抓住正在進(jìn)行的售電側(cè)改革的歷史機(jī)遇,公司開始在新能源消費(fèi)領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)開拓,并力爭打造新能源生產(chǎn)、新能源消費(fèi)以及消費(fèi)側(cè)金融的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

無獨(dú)有偶。

另一光伏電站資本玩家——彩虹精化也發(fā)布公告稱,已經(jīng)分別收購了一家電動汽車運(yùn)營以及充電企業(yè)的部分股權(quán),將進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域。

不過,就現(xiàn)有的資料來看,對于大部分想進(jìn)入這個領(lǐng)域的光伏企業(yè)而言,仍鮮有實質(zhì)性動作。

土地成關(guān)鍵因素

數(shù)據(jù)顯示,截至今年年底,北京市共計會有1500個充電樁完成施工并投入運(yùn)行,實現(xiàn)距離市中心5公里以內(nèi)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。目前全市累計建成5座大型換電站及1.3萬根充電樁,充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模及整體水平全國領(lǐng)先。

不過,對于想涉足充電設(shè)施的企業(yè)而言,首要的難題是土地問題。

富電科技董事長龐雷就表示,由于北京用地比較緊張,政府很難騰出單獨(dú)的土地建設(shè)大型充電站,因此光伏充電站頻頻遭遇土地短缺難題,即使能夠艱難落地,規(guī)模一般都不大。而此次通過PPP模式,由首自信公司拿出自用地,充電站建設(shè)規(guī)模才得以擴(kuò)大。

據(jù)了解,這一項目的合作模式為,首鋼集團(tuán)攜旗下的北京首鋼基金有限公司、北京首嘉鋼結(jié)構(gòu)有限公司、首自信公司與富電科技簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,組成“資本+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)合體,通過PPP模式參與北京市新能源充電+立體停車設(shè)施的投資、建設(shè)和運(yùn)營。在政府的協(xié)調(diào)下,富電科技作為民營資本快速將項目落地,與首自信公司合作,開始施工建設(shè),首自信公司則拿出自己的自用地來建設(shè)超級充電站。

資料還顯示,首鋼和富電科技雙方合作建設(shè)的首批項目計劃包括亦莊E16地鐵公共停車設(shè)施、北京大學(xué)人民醫(yī)院停車場、首鋼居民小區(qū)停車樓等10個,共同建成立體停車庫充電樁400個,立體車位4000個。至2017年計劃投資70億元,建成充電樁5萬個,立體車位15萬個;至2020年計劃建成充電樁15萬個,立體車位40萬個,總投資規(guī)模約200億元。

富電科技表示,和首鋼簽署協(xié)議后,富電科技將在政府的指導(dǎo)下進(jìn)一步開展充電樁建設(shè)工作,計劃將在奧林匹克公園建更大光伏充電站,擬不斷刷新光伏充電站的規(guī)模紀(jì)錄。

PPP模式受政策扶持

對于那些沒有資源的企業(yè)而言,如何切入一些較熱的領(lǐng)域,類似石景山這種超級光伏充電站的合作模式無疑提供了一種借鑒。

其實,早在今年年初,國家能源局就曾下發(fā)通知,鼓勵在能源領(lǐng)域積極推廣政府和社會資本合作模式。

在上述通知中,國家能源局表示,將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門完善能源領(lǐng)域PPP項目土地使用、稅收優(yōu)惠、價格調(diào)整、信貸扶持等機(jī)制,創(chuàng)造良好政策環(huán)境。

進(jìn)一步來看,資產(chǎn)界面清晰的輸電項目、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、分布式能源發(fā)電項目、微電網(wǎng)建設(shè)改造、智能電網(wǎng)項目、儲能項目、光伏扶貧項目、電能替代項目等,均在國家能源局給出的可以適用于能源領(lǐng)域推廣PPP的項目清單之中。

值得注意的是,在上訴通知中,國家能源局還表示,包括可再生能源及分布式光伏發(fā)電、天然氣分布式能源及供熱、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級、光伏扶貧等PPP項目,符合財政投資補(bǔ)貼條件的,各級能源主管部門應(yīng)積極探索機(jī)制創(chuàng)新和政策創(chuàng)新,鼓勵財政補(bǔ)貼向上述PPP項目傾斜。

而在融資方面,則要求各級能源主管部門應(yīng)積極主動幫助項目承擔(dān)單位與各級PPP融資支持基金進(jìn)行對接,提高項目融資的可獲得性。加強(qiáng)與銀行等金融機(jī)構(gòu)的溝通合作,加大對能源領(lǐng)域PPP項目的信貸支持力度。

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