中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布專利“一種含電動(dòng)汽車混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的微電網(wǎng)多目標(biāo)運(yùn)行調(diào)度方法”，申請(qǐng)人為上海電力學(xué)院。
本發(fā)明涉及一種含電動(dòng)汽車混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的微網(wǎng)多目標(biāo)運(yùn)行調(diào)度方法，其特征在于，包括以下步驟：1)考慮電動(dòng)汽車同時(shí)作為負(fù)荷和發(fā)電單元，并且計(jì)及熱電聯(lián)產(chǎn)制熱收益的基礎(chǔ)上，構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng);2)根據(jù)能源互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建含電動(dòng)汽車混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的微網(wǎng)多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度模型，綜合考慮經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益，獲取該模型的目標(biāo)函數(shù)及約束條件;3)通過(guò)NSGAII多目標(biāo)優(yōu)化算法對(duì)微網(wǎng)多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度模型進(jìn)行求解，獲取Pareto前端解，并得到24小時(shí)內(nèi)的微電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度方案。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有經(jīng)濟(jì)效益好、改善環(huán)境、合理分配出力、削峰填谷、延長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
