中國儲能網訊：12 月19 日國務院發(fā)布了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出，要大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產業(yè)成為支柱產業(yè)，到2020 年，產值規(guī)模達到10 萬億元以上。提升純電動汽車和插電式混合動力汽車產業(yè)化水平，推進燃料電池汽車產業(yè)化。到2020年，實現(xiàn)當年產銷200 萬輛以上，累計產銷超過500 萬輛，整體技術水平保持與國際同步，形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關鍵零部件企業(yè)。
評論
重申200 萬輛目標，大力發(fā)展新能源車決心不變。在《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020 年）》、《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》等政策后，國務院再次重申到2020 年，實現(xiàn)當年產銷200 萬輛以上和累計產銷超過500 萬輛的目標，表明國家大力發(fā)展新能源車決心不變。未來新能源車有望受益政策驅動，產銷規(guī)模繼續(xù)快速增長。
抓牢整車品質與性能不放松，提升電池等核心零部件技術水平。
規(guī)劃提出重點開展整車安全性、可靠性研究和結構輕量化設計，提升關鍵零部件技術水平、配套能力與整車性能等。電池及材料作為整車核心零部件，其能量密度、安全性等相關技術指標要求將逐漸提升，未來高品質的相關生產廠商有望擴大市場份額。
重點突出構建動力電池產業(yè)鏈、新型電池研發(fā)與燃料電池產業(yè)化。
規(guī)劃提出大力推進動力電池技術研發(fā)，培育發(fā)展一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的動力電池企業(yè)和關鍵材料龍頭企業(yè)。鋰電池轉向高安全性、長壽命、高能量密度發(fā)展，高容量正負極材料、高安全性隔膜和功能性電解液和燃料電池、全固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣電池、鋰硫電池等領域有望迎來發(fā)展機遇，鋰電池產業(yè)鏈將迎來階段性投資機會，生產中高端產品的相關龍頭企業(yè)有望受益。
估值與建議
我們認為《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》有望修復市場對于鋰電池產業(yè)鏈成長的信心，2016 年新能源車銷售超市場預期，國家補貼的發(fā)放與政策有望陸續(xù)發(fā)布等因素將驅動鋰電池行業(yè)階段性投資機會。確信買入國軒高科，推薦滄州明珠，建議關注諾德股份、杉杉股份。
風險
新能源汽車銷量大幅下滑，政府政策低于預期。
