中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月27日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明對(duì)外公布了一組數(shù)據(jù)：截止到去年年底，全國(guó)新能源公交車的總量已經(jīng)超過(guò)了16萬(wàn)輛，新能源出租車達(dá)到了1.8萬(wàn)輛。
隨著我國(guó)治氣步伐的加速前進(jìn)，新能源汽車市場(chǎng)的接收度也在不斷提高。這幾年，杭州正加快新能源汽車的推廣應(yīng)用和綠色城市建設(shè)，到去年底，主城區(qū)節(jié)能及新能源公交車占比達(dá)到了95.78%，純電動(dòng)出租車數(shù)量也在逐年遞增。
盡管現(xiàn)在新能源汽車在杭城的馬路上已隨處可見(jiàn)，但在市人大代表、西湖電子集團(tuán)董事長(zhǎng)章國(guó)經(jīng)看來(lái)，要改善城市的大氣環(huán)境，僅是在公交領(lǐng)域推廣新能源汽車，這還不夠！
從2014年開(kāi)始，西湖電子集團(tuán)在杭州公交集團(tuán)等企業(yè)的大力支持下，在杭州已陸續(xù)推廣完成了1820輛西湖比亞迪新能源電動(dòng)公交車和其它類型的電動(dòng)汽車，已累計(jì)減排二氧化碳13萬(wàn)噸以上，為杭城治霾做出了積極貢獻(xiàn)。“但是，新能源汽車的推廣力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是在公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用?！?
章國(guó)經(jīng)所指的公共服務(wù)領(lǐng)域用車，包括出租車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等等。事實(shí)上，《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》也明確提出了，力爭(zhēng)到2020年，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租賃等公共領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例不低于30%。
“杭州新能源汽車的推廣應(yīng)用和新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直走在全國(guó)前列。而現(xiàn)在，公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)該是新能源汽車推廣應(yīng)用的一個(gè)重要突破口?！闭聡?guó)經(jīng)呼吁政府相關(guān)部門積極出臺(tái)非補(bǔ)貼性的激勵(lì)政策，進(jìn)一步加大加快新能源出租車、新能源環(huán)衛(wèi)車和新能源物流車的推廣，讓杭州的天更藍(lán)。
在推進(jìn)新能源出租車方面，杭州可以借鑒和學(xué)習(xí)深圳、太原成功推廣經(jīng)驗(yàn)，要求傳統(tǒng)燃油出租車到達(dá)報(bào)廢年限后必須更新為新能源出租車，并停止發(fā)放傳統(tǒng)燃油出租車牌照。而對(duì)傳統(tǒng)燃油出租車未到達(dá)報(bào)廢年限就主動(dòng)更新為新能源出租車的單位或個(gè)人，要給予運(yùn)營(yíng)指標(biāo)或運(yùn)營(yíng)指標(biāo)期限的相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
在推進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車方面，可以每年按照一定的比例更換車輛，對(duì)于市場(chǎng)化的路面保潔項(xiàng)目，將購(gòu)置新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛與環(huán)衛(wèi)作業(yè)區(qū)塊保潔招投標(biāo)掛鉤，市中心及人流密集區(qū)域的保潔項(xiàng)目必須有一定量新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車才有資格進(jìn)行招投標(biāo)。
在推進(jìn)新能源物流車方面，郵政局可以率先使用新能源物流車進(jìn)行郵政投遞業(yè)務(wù)。
此外章國(guó)經(jīng)也多次呼吁，將西湖景區(qū)打造成為“零排放區(qū)”。“歐洲的環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)，那里有‘零排放區(qū)’和‘低排放區(qū)’，新能源汽車可以享受很多優(yōu)惠，比如過(guò)橋費(fèi)停車費(fèi)免費(fèi)。要加大新能源汽車的推廣，拓寬使用新能源汽車的應(yīng)用領(lǐng)域，否則會(huì)影響杭州國(guó)際化城市的推進(jìn)。”
