中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：4月28日，滴滴出行再獲新一輪融資，交通銀行、招商銀行、軟銀、銀湖資本(Silver Lake)共投資55億美元。融資資金將用于電動(dòng)車業(yè)務(wù)、國際化和技術(shù)研發(fā)。
此輪投資方中交通銀行、招商銀行、軟銀此前都有投資過滴滴出行，只有銀湖資本屬于新進(jìn)入，該輪融資后滴滴的估值超過500億美元。據(jù)報(bào)道，本輪投資人將向滴滴出行讓渡投票權(quán)，滴滴管理層仍保持對公司的控制權(quán)，但本輪融資后滴滴管理層股份將被稀釋至7.48%。
因網(wǎng)約車新政實(shí)施，共享汽車的主要市場均受到新政影響。多數(shù)地區(qū)對網(wǎng)約車輛、運(yùn)營者、以及從業(yè)資格設(shè)置了嚴(yán)苛條件，滴滴出行平臺(tái)大量不合規(guī)車輛被清退，滴滴出行各板塊業(yè)務(wù)均受到較大影響。比如，4月1日起滴滴出行已經(jīng)全面停止對北京地區(qū)(包括六環(huán)外)外地車的網(wǎng)約車進(jìn)行派單，消費(fèi)者能明顯感覺平臺(tái)派車時(shí)間增長，派車成功率直線下降，同時(shí)費(fèi)用也較之前出現(xiàn)不小幅度的上調(diào)。
目前，按照網(wǎng)約車新政規(guī)定，滴滴已在天津、成都、沈陽等地多地取得了網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果，可在全國范圍通用。但政策壓力下，滴滴出行正謀求業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變。
3月9日，滴滴出行在美國硅谷成立研究院，重點(diǎn)發(fā)展大數(shù)據(jù)安全和智能駕駛。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維曾表示；“未來5年到10年滴滴的一大使命是成為新能源汽車的運(yùn)營商?！?
作為共享出行領(lǐng)域的寡頭，同時(shí)背后有蘋果公司、中國人壽、阿里巴巴及螞蟻金服、騰訊、招商銀行、軟銀等眾多明星企業(yè)的支撐，滴滴出行重點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源汽車領(lǐng)域，或?qū)⒋龠M(jìn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更快的發(fā)展。
