中國儲能網訊： 據深圳市物流協(xié)會不完全統(tǒng)計，深圳新能源電動物流車3-5月的月均車增長穩(wěn)定在50%以上增長率，經過相關部門的“綠燈”解決了道路通行問題，到5月底已有超過3000多臺新能源物流車實現(xiàn)出租運營，總行駛里程達到866萬公里，已運營車輛平均每車每月行駛2000多公里，新能源純電動物流車迎來一個高峰。
加上深圳市發(fā)布了《關于對新能源純電動物流車繼續(xù)實施通行優(yōu)惠政策的通告》，通告指出，已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的車身長度不超過6米的純電動重、中型貨車，允許在限制普通大型貨車通行的路段和時間通行，對已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的純電動輕、微型貨車（包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車），除周一至周五7時30分至21時禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。隨著電商和快遞業(yè)的高速發(fā)展，城市物流轉型升級，地方政府加大對新能源電動物流車的推廣力度以及扶持力度，陸地方舟純電動物流車Z35、X35等車型因其環(huán)保性、經濟性、實用性、受到了物流企業(yè)和大型公司的普遍青睞。
陸地方舟威途Z35純電動物流車
傳統(tǒng)城市物流配送業(yè)務，用車頻繁、成本高、車輛不穩(wěn)定、保養(yǎng)價格貴等問題，很大程度上壓制了物流配送業(yè)的發(fā)展。很多物流企業(yè)通過在陸地方舟租賃Z35物流車試用后發(fā)現(xiàn)，快充樁充電速度很快，在裝貨等待的過程中，能夠完成充電，滿足了二次配送的需求。續(xù)航里程也非常高，這樣的試用效果讓他感覺很理想，成本很節(jié)約，時效也有保障。
目前，韻達快遞已經跟陸地方舟簽署了全面的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，全面使用新能源物流車開展城市配送業(yè)務，預計近期使用車輛1000臺以上。作為最早開放新能源物流車輛相關路權的城市之一，深圳具有很強的示范價值和借鑒意義。今年菜鳥發(fā)布了100萬臺電動物流車的計劃，京東發(fā)布了5年內電動物流車全替代的計劃，這些都將是以后陸地方舟合作對象。據了解，目前中鐵、華潤萬家、德邦、圓通、韻達、中國郵政等知名物流企業(yè)有意向陸地方舟簽約新能源純電動物流車需求量高達3萬輛，將陸續(xù)投入市場使用。
2017年也是陸地方舟發(fā)展“元年”上半年獲得了全國第14張新能源拍照，同時佛山生成基地竣工，將以年產量5萬臺各種車型全面提供，定位城市物流最后一公里的Z35、X35、冷藏保鮮的箱式T80冷鏈車，以及城市出行通勤8.3客車、11米公交車等車型強勢上線，力爭還地球一片藍天。
陸地方舟T80冷鏈運輸車
