在渝北空港電動客車充電站內(nèi)，萬鋼饒有興致地觀看了工作人員為大型客車充電的整個操作過程。他還詳細(xì)詢問了車輛充電電壓、電流、功率等關(guān)鍵參數(shù)，重點(diǎn)關(guān)注了充電站建設(shè)成本，以及充電站電費(fèi)的結(jié)算模式、結(jié)算價格及重慶本地電價的構(gòu)成。他指出，要繼續(xù)思考交流直流充電站各自發(fā)揮的作用，讓普通老百姓在不久的將來，能在自家停車場、超市等場所享受更方便的充電服務(wù)。
萬鋼表示，國家電網(wǎng)公司對充換電基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，為電動汽車的推廣提供了很大的支持。希望國家電網(wǎng)公司與汽車生產(chǎn)企業(yè)抓住國家三年補(bǔ)貼政策的契機(jī)，進(jìn)一步共同深入研究電動汽車的商業(yè)運(yùn)營模式，盡快擴(kuò)大電動汽車產(chǎn)銷規(guī)模。
據(jù)悉，渝北空港電動客車充電站于2012年投運(yùn)，裝機(jī)容量為3200千伏安，由兩臺1600千伏安的變壓器組成，配置6臺450千瓦的直流充電機(jī)。每輛公交電動客車充滿電僅需10分鐘左右。該充電站目前服務(wù)31輛純電動公交客車。
