中國儲能網(wǎng)訊：2017年11月1日下午3點左右，在沈陽財湖機場，搭載盟固利動力電池系統(tǒng)的增程電動雙座RX1E-A型飛機成功實現(xiàn)首飛。該機型由沈陽航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院研制，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。較上一代RX1E型雙座電動飛機，該機型續(xù)航時間從45分鐘左右增加到了2小時，其成功首飛，標(biāo)志著我國在電動通用航空領(lǐng)域取得了又一項重要突破。
10月30日召開的首飛論證會
盟固利作為RX1E-A型飛機動力電池系統(tǒng)提供方，完全替代了最初與其配套的進口電池系統(tǒng)，并且在上一代動力電池的技術(shù)基礎(chǔ)上，進一步加大研發(fā)投入，在關(guān)鍵材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)輕量化、系統(tǒng)可靠性等方面加強技術(shù)攻關(guān)，提高了動力電池系統(tǒng)的比能量和長時輸出功率，完全滿足了電動飛機高可靠性、輕量化以及大功率輸出的技術(shù)要求。
早在2016年，盟固利公司就已完成RX1E型飛機的動力電池適航測試規(guī)范并獲得中國民航總局適航批準(zhǔn)。本次通過技術(shù)升級，在動力系統(tǒng)方面進一步滿足了歐美等世界主要地區(qū)對電動輕型飛機續(xù)航能力的要求，為這一機型未來打開歐美等國際主要消費市場邁出了關(guān)鍵的一步。
據(jù)介紹，這款增程電動雙座飛機最高飛行速度可達(dá)160公里／小時，最大起飛重量600公斤，最大升空高度為3000米。主要用于飛行員培訓(xùn)、私人交通工具、旅游觀光、航空攝影和航空測繪等，飛機本身具有零排放、低噪聲、低成本等應(yīng)用優(yōu)勢。
責(zé)編：杉杉
