中國儲能網訊：過去一段時間，北汽自主板塊面臨些許困境，業(yè)務調整、人事變動等也成為業(yè)內關注的焦點，甚至傳出了北汽將被吉利收購的假新聞。近日，北汽集團董事長徐和誼對北汽集團的改革和發(fā)展作出了回應。未來，北汽將“新高特”戰(zhàn)略作為未來發(fā)展的長期路線。高指的是高端，新是創(chuàng)新，特則是北汽的硬派越野車等特色產品。
“短期之間北汽自主品牌發(fā)展節(jié)奏會有所放慢，但是我們借助這個調整會變得更健康，更強大?！毙旌驼x表示，北汽將圍繞“高、新、特”在產業(yè)結構、產品結構和產業(yè)鏈方面進行調整。據悉，不久前，北汽股份公司已經把旗下北京分公司裝到了北京奔馳，成為北京奔馳的第三工廠，而北汽股份的威旺事業(yè)部也已與昌河汽車合并。
從產品結構上看，徐和誼認為要把不適合國內市場需求的中低端產品，借助“一帶一路”的東風，利用國際市場的梯次層次，轉移到有需求的國際市場，這樣既延長了產品的生命周期，又實現了國內市場品牌向上和產品向上。在產業(yè)鏈結構調整方面，北汽集團將把研發(fā)、銷售兩頭留在北京，把中間的制造環(huán)節(jié)調整出去?！氨逼诒本┑貐^(qū)的任何一家整車企業(yè)將不會再增加產能，還可能適當壓縮。”徐和誼說。
而北汽的自主業(yè)務除了新能源和越野車以外，紳寶業(yè)務和福田的商用車業(yè)務也將面臨調整。其中，生產紳寶的北京分公司轉產北京奔馳，紳寶產品安排到株洲和廣州兩大基地；福田的懷柔工廠及工程機械工廠都要進行遷建。
此外，新能源汽車已成為各大車企發(fā)展的重要戰(zhàn)略。北汽集團在2017年會上提出了全面新能源化，并明確了兩個新目標：到2020年在北京地區(qū)停止銷售傳統(tǒng)的燃油車，到2025年在全國停止銷售傳統(tǒng)的燃油車。
全面新能源化指的是各業(yè)務板塊全面新能源化，包括國內企業(yè)和海外分公司，整車企業(yè)和以海納川為代表的零部件企業(yè)。全面新能源化意味著除了北汽新能源公司之外，北汽股份公司和昌河汽車，也要大力推動技術和產品的電動化轉型?！跋乱徊?，上述三大整車業(yè)務主體在資本結構、組織結構和業(yè)務結構上，在全面新能源化這個大框架下都會帶來調整。之前這三塊都是獨立的，你干燃油車，他干新能源的，最多有點關聯(lián)交易，以后有同業(yè)競爭，這些問題不解決不行?！毙旌驼x說，北汽將結合國企改革和自身業(yè)務結構調整，做一系列的事，最終實現走集團化道路，實現1+1>2和資源充分的共享。
徐和誼還提到了新揭牌的北汽研究總院，稱這是按照北京市的要求，加強北汽研發(fā)，打造技術的“核心筒”，把北汽研究總院做實。之前北汽旗下?lián)碛卸嗉已芯吭海邪l(fā)分散，北汽研究總院的職責是把所有的公共研發(fā)資源集中起來，統(tǒng)一管理，避免重復建設，資源浪費。這些公共資源包括造型、實驗和驗證、智能化輕量化技術等，在全集團范圍內實現共享。
當前，國有企業(yè)改革成為國家推進的重要措施。實際上，早在去年7月份，北京市委書記蔡在調研北汽集團時，就對北汽混改進行了明確批示。蔡奇指出，“汽車行業(yè)的演進在加速，尤其是新一代信息技術的發(fā)展，隨時可能對傳統(tǒng)企業(yè)帶來顛覆性影響，國有企業(yè)結構調整的力度必須加大。要在深化國有企業(yè)改革上下功夫。只要是有利于國有資產保值增值、有利于提高國有經濟競爭力、有利于放大國有資本功能，都要積極推進。要加強北汽董事會建設，積極推動混合所有制改革，加快北汽新能源改制上市進程?！?
“目前北京市國資委已經決定把北汽作為北京市國企改革的試點，先從董事會開始改革，并相繼推動股權激勵和職業(yè)經理人市場化招聘，前者已經實施，后者已獲批復。”徐和誼說。
SST前鋒(600733.SH)于4月27發(fā)布的公告稱，經中國證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會召開的2018年第21次并購重組委工作會議審核，公司重大資產置換及發(fā)行股份購買資產并募集配套資金暨關聯(lián)交易事項得以通過。這標志著本次重大事項已基本完成了監(jiān)管部門的審核，對于即將進入最后的資產交割階段，北汽集團新能源將對前鋒進行重組整合，意味著北汽集團新能源上市之日已近在眼前。
“快的話在6月份，慢的話在7月份也會完成。屆時北汽新能源、北汽股份和北汽福田都實現上市。都上市了，成為公眾企業(yè)了，還談什么混改不混改？這不是弱混，也不是強混，而是全混?！毙旌驼x透露，未來北汽整車業(yè)務板塊A股和H股都要打通，實現全面的資本化和證券化。
