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液態(tài)電解質成為汽車電池技術的有力方向

作者:中國儲能網新聞中心 來源:中關村在線 發(fā)布時間:2017-06-13 瀏覽:次

中國儲能網訊:美國普渡大學的科研人員開發(fā)了一種新型電池,可實現快充效果。該電池可為電動汽車和混合動力汽車快速充電,且不需要修建大規(guī)模充電基礎設施,可以加快電動汽車以及混動汽車的普及。該新型電池是一款無膜電池,它利用新的液態(tài)電解質更換用過的電池液,就像在加油站加油一樣。

用過的電池液或電解質還可以被收集起來,批量送到太陽能電廠、風力發(fā)電廠或水力發(fā)電廠再次進行充電,變成電解質,加以循環(huán)利用。

此外,由于膜污染會縮短電池壽命,而且有可能會引發(fā)火災,所以這款無膜電池組件十分安全,可安裝在住宅內,性能穩(wěn)定,可達到生產和銷售的要求,成本也不高。

普渡大學的這幾位科研人員同時也是Ifbattery公司的聯合創(chuàng)始人。Ifbattery是首家研發(fā)無膜流動電池的公司。

普渡大學教授兼Ifbattery公司聯合創(chuàng)始人John Cushman表示,電動汽車和混動汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)就是延長電池的充電壽命以及建設充電基礎設施。對于駕駛員而言,最大的障礙就是給汽車充滿電需要花費不少時間。

該公司另外一位聯合創(chuàng)始人兼普渡大學教授Eric Nauman表示,設計和建造足夠多的充電站需要建設大規(guī)模基礎設施,成本高昂。他還表示,Ifbattery開發(fā)了一套能源存儲系統(tǒng),采用這款無膜快充電池,給汽車充電就像給汽車加油一樣。

Cushman還表示,如此一來,精煉廠不再精煉石油,而是對用過的電解質進行處理,加油站也不再提供汽油,而是提供以電解質的形式為汽車供應能源的水、乙醇或者甲醇液體。

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關鍵字:液態(tài)電解質 液態(tài)電解質

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