7月21日，國務(wù)院辦公廳下發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，這是本月繼出臺免征新能源汽車車輛購置稅方案、政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案之后的又一項重大利好政策。一個月內(nèi)連續(xù)出臺三項利好新能源汽車的政策措施，足見政府對于加快發(fā)展新能源汽車的決心， 政策紅利的疊加式推進必將促進新能源汽車以及相關(guān)行業(yè)的爆發(fā)式增長。
為了全面貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）的通知》，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用，有效緩解能源和環(huán)境壓力，促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！兑庖姟访鞔_以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點發(fā)展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，并對加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出8個方面30條具體的原則以及指導(dǎo)措施，包括加快充電設(shè)施建設(shè)、引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式、推進公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用、完善政策體系、破除地方保護、加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管等具體意見。
數(shù)據(jù)顯示，2013年全國推廣新能源汽車2萬輛，比過去4年的總和翻了近一番，2014年上半年全國生產(chǎn)新能源汽車就已超過2萬輛，隨著利好政策的不斷加碼，整個新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)將迎來真正的高速增長期。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為新能源汽車推廣應(yīng)用戰(zhàn)略的首次全國性部署，《意見》政策扶持力度前所未有，對于整個新能源車上下游產(chǎn)業(yè)都有著極大利好，尤其是新能源汽車配套設(shè)施的建設(shè)將有望率先迎來高峰期。
從年初國家領(lǐng)導(dǎo)人密集調(diào)研新能源汽車相關(guān)公司，再到出臺加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見等政策的陸續(xù)出臺，可以看出，政府在促進新能源汽車發(fā)展的決心和力度之大都堪稱空前，后續(xù)利好政策可能還會繼續(xù)出臺。科技部部長萬鋼在日前表示，未來針對新能源汽車領(lǐng)域的利好政策還會接連不斷；中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚也透露，我國還將在年內(nèi)出臺支持新能源汽車發(fā)展的完整配套政策。后續(xù)政策有可能將陸續(xù)出臺，政策紅利引導(dǎo)下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來前所未有的繁榮期，產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個環(huán)節(jié)都將從中受益。
稀有金屬作為新能源汽車的支撐性原料，也將受到越來越多的關(guān)注。稀有金屬鈷、鋰等是制備新能源汽車鋰電池的基本原料，釹鐵硼等稀土磁性材料又是汽車電動機的主要材料，同時稀有金屬銦、鎵和硒制成的銅銦鎵硒CIGS薄膜太陽電池是充電樁的關(guān)鍵材料。相信隨著新能源汽車以及相關(guān)領(lǐng)域的快速擴張，必將會帶動銦、鎵、鈷、硒和鋰等稀有小金屬的消費與投資需求，對稀有金屬行業(yè)也是極大的利好。目前，金屬銦、鎵、硒和鈷均已在泛亞有色金屬交易所上市交易，稀有金屬廣闊的市場前景，也必將會給泛亞有色金屬交易所的廣大廠商和投資者帶來機遇。
