中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“新能源汽車著一把火，就可能毀了一個(gè)行業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代這種心理傳導(dǎo)完全可能發(fā)生?！边@是北汽集團(tuán)董事長徐和誼在夏季論壇上的發(fā)言。這話從一個(gè)側(cè)面折射出人們對(duì)新能源汽車的安全焦慮。
在新能源汽車推廣過程中，社會(huì)各界對(duì)其安全性的質(zhì)疑始終不斷。雖然這種安全焦慮只是心理層面的，但它實(shí)實(shí)在在地影響著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的選擇，制約著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
正視和緩解這種焦慮，一方面需要我們時(shí)刻把安全放在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首位。作為企業(yè)，必須嚴(yán)抓質(zhì)量環(huán)節(jié)，創(chuàng)新技術(shù)、加強(qiáng)生產(chǎn)監(jiān)管；作為管理部門，要嚴(yán)格執(zhí)法，加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂，堅(jiān)決把不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品清除出市場；作為消費(fèi)者，要養(yǎng)成正確使用充電設(shè)施的習(xí)慣，盡可能減少各環(huán)節(jié)中存在的隱患。
另一方面，需要引導(dǎo)全社會(huì)理性看待目前已發(fā)生的安全事故。由于新能源汽車技術(shù)尚不成熟，市場考驗(yàn)也不充分，要保證不發(fā)生安全事故，短期內(nèi)并不現(xiàn)實(shí)。事實(shí)上，即使歷經(jīng)百年錘煉，傳統(tǒng)燃油汽車也難以做到百分之百安全。
目前新能源汽車的安全性之所以比燃油汽車更受關(guān)注，主要原因就在于新能源汽車是新生事物，公眾認(rèn)知度不高。一有風(fēng)吹草動(dòng)其“殺傷力”可能就會(huì)被放大，進(jìn)而影響到產(chǎn)業(yè)發(fā)展。正因?yàn)槿绱耍覀冊(cè)趹?yīng)對(duì)安全事故的同時(shí)，更要未雨綢繆，盡量避免出現(xiàn)因一兩次安全事故而傷害整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題。（原文來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：車 夫）
