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張小飛:政策深度“調(diào)整” 電動(dòng)車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局生變

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-12-07 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“國(guó)家政策對(duì)鋰電及新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有很大的引導(dǎo)作用,且對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)格局的形成起著關(guān)鍵作用。”在2016高工鋰電暨電動(dòng)車年會(huì)上,高工產(chǎn)研董事長(zhǎng)張小飛在主題為“政策調(diào)整下鋰電及電動(dòng)車新格局”的演講中表示。

從目前來看,國(guó)內(nèi)的新能源汽車政策已經(jīng)逐步形成體系,涵蓋了宏觀政策、推廣應(yīng)用及優(yōu)惠政策、行業(yè)管理政策、科技創(chuàng)新政策、基礎(chǔ)設(shè)施政策等。

梳理國(guó)家層面頒布的各項(xiàng)政策,張小飛將其分為三大類,分別為策略類、趨勢(shì)類和強(qiáng)制類。

策略性政策包括碳配額交易制度、新能源汽車積分制度、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖等,主要特征是長(zhǎng)期看利于整個(gè)行業(yè)發(fā)展,但短期內(nèi)作用較小。

強(qiáng)制性政策包括《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》、新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、《新能源汽車推廣應(yīng)用目錄》、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》等,其特點(diǎn)是具有強(qiáng)制性,不可預(yù)見性,短期內(nèi)對(duì)于企業(yè)影響較大。

趨勢(shì)性政策則包括補(bǔ)貼退坡、對(duì)于產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)扶持等,其特征是跨度周期較長(zhǎng),同時(shí)具有可預(yù)見性。

盡管部分政策的出臺(tái)仍存在較大的爭(zhēng)議,但不可否認(rèn)的一點(diǎn)是,其正在向多維度體系化的方向發(fā)展,從這個(gè)意義上講,會(huì)對(duì)于整個(gè)新能源汽車的發(fā)展起到積極推進(jìn)作用。

體系化政策的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池市場(chǎng)也呈現(xiàn)除了新的市場(chǎng)格局。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,目前國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)廠商達(dá)174家,隨著生產(chǎn)資質(zhì)的逐步放開,給互聯(lián)網(wǎng)造車等新的進(jìn)入者帶來了機(jī)會(huì),同時(shí),傳統(tǒng)車企所承受的壓力將越來越大。

在乘用車領(lǐng)域,動(dòng)力電池供應(yīng)商的選擇將一定程度地決定了電動(dòng)車的等級(jí);互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)為顛覆未來而來,會(huì)一定程度地推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展;在此背景電動(dòng)乘用車領(lǐng)域有望重塑造競(jìng)爭(zhēng)格局。

在客車領(lǐng)域,隨著地方保護(hù)壁壘逐步瓦解,區(qū)域逐漸被打開,與此同時(shí),電池供應(yīng)商產(chǎn)能將逐步釋放,而供應(yīng)也將趨向集中,排在后面的客車企業(yè)將被面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn),面對(duì)這樣的威脅,未來客車企業(yè)和電池企業(yè)的聯(lián)姻將成為重要出路。

系統(tǒng)性政策調(diào)控下的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),同樣將呈現(xiàn)出新的格局,政策對(duì)于領(lǐng)軍企業(yè)的扶持將越來越明顯。在此背景下,產(chǎn)業(yè)集聚的趨勢(shì)將愈加明顯。截至目前,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量達(dá)145家,預(yù)計(jì)到2018年,將減少至85家。

張小飛指出,動(dòng)力電池前五大企業(yè)格局基本已定,但后面的格局波動(dòng)幅度會(huì)較大,未來幾年,影響產(chǎn)業(yè)格局的主要變量包括政府主導(dǎo)的采購、電池技術(shù)水平、基于產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及規(guī)模效應(yīng)等。

能在價(jià)格、技術(shù)、安全等方面形成綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將會(huì)快速上位,三四線動(dòng)力電池企業(yè)的生存將受到嚴(yán)重?cái)D壓。可預(yù)見的是,眼下即將到來的2017年,行業(yè)洗牌將會(huì)提前到來

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