清潔能源這個(gè)詞在中國真正引起關(guān)注是近幾年的事情，很多企業(yè)因此獲得了較大發(fā)展，今年新能源板塊個(gè)股更出現(xiàn)了飆漲。但目前有業(yè)內(nèi)人士提出，國內(nèi)風(fēng)能、太陽能利用出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，這個(gè)行業(yè)是否還具有投資價(jià)值？昨天出席2011（第十三屆）中國風(fēng)險(xiǎn)投資論壇的專家認(rèn)為，新能源汽車、儲(chǔ)能、太陽能等是未來發(fā)展重點(diǎn)。
麥頓投資合伙人邱立平認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來講太陽能最有希望成為替代能源。光伏是地球主要的能源之一，有很多太陽能基站、風(fēng)能基站，這樣的公司才是最好的。
值得注意的是，新能源汽車在中國的發(fā)展比外國更快。那么新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備完全準(zhǔn)備好了么？
凱鵬華盈合伙人梁英杰認(rèn)為，長遠(yuǎn)來講，中國一定會(huì)成為電動(dòng)汽車的領(lǐng)袖，因?yàn)橹袊惺澜缟献畲蟮碾妱?dòng)汽車市場(chǎng)。在電動(dòng)汽車方面，最關(guān)鍵的是電池和有關(guān)的技術(shù)。中國在電池方面有成本優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)也是最大的，關(guān)鍵是怎么走到領(lǐng)袖的位置。有很多的數(shù)據(jù)顯示，在五年之后，中國超過一半的公交車是電動(dòng)車或混合動(dòng)力車。
聯(lián)想投資董事總經(jīng)理王俊峰表示，中國的電動(dòng)汽車第一波浪潮一定會(huì)出現(xiàn)在公交系統(tǒng)，電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于系統(tǒng)是否穩(wěn)定。
