電動(dòng)自行車鋰電化給鋰電池企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。
近日，為了解決新國標(biāo)要求下的電動(dòng)車換電難題，廣州魔動(dòng)新能源科技有限公司(下稱“魔動(dòng)科技”)與遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司(下稱“遠(yuǎn)東福斯特”)簽訂框架合作協(xié)議，遠(yuǎn)東福斯特將為魔動(dòng)科技提供“鋰電池智慧能源系統(tǒng)”。
魔動(dòng)科技專注于電動(dòng)車換電及智能管理，已成長為在長三角形成規(guī)模換電柜網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。該公司率先推出了針對(duì)電動(dòng)車、電動(dòng)自行車的共享鋰電池Morning系統(tǒng)，采用18650動(dòng)力電芯，致力于打造城市智能化移動(dòng)電能服務(wù)平臺(tái)，為城市移動(dòng)電能的能源管理、供應(yīng)、定制服務(wù)和可持續(xù)利用，提供智能的一體化解決方案。
而遠(yuǎn)東福斯特是智慧能源(600869)的全資子公司，深耕18650三元鋰電池多年，擁有18650-2400mAh、2600mAh、2900mAh、3100mAh等多種型號(hào)的產(chǎn)品，分別應(yīng)用于電動(dòng)汽車和數(shù)碼、儲(chǔ)能以及電動(dòng)自行車等領(lǐng)域。
在鞏固18650產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)東福斯特還重點(diǎn)布局21700電池。公司引進(jìn)了兩條先進(jìn)的全自動(dòng)化電池產(chǎn)線，生產(chǎn)效率達(dá)200ppm,日產(chǎn)40萬支以上。
2018年，遠(yuǎn)東福斯特以464MWh的裝機(jī)電量位列2018年圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)總電量排名第5位，全部都為三元電池，主要配套江鈴、東風(fēng)、奇瑞等主機(jī)廠的新能源乘用車。
在補(bǔ)貼退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重壓力下，遠(yuǎn)東福斯特也在積極開拓鋰電池應(yīng)用新興細(xì)分市場(chǎng)，電動(dòng)自行車正是其未來重點(diǎn)開拓的市場(chǎng)。
遠(yuǎn)東福斯特總經(jīng)理蔡棟在在2019高工鋰電春季戰(zhàn)略研討會(huì)上表示，在乘用車領(lǐng)域建立好不錯(cuò)的客戶口碑之后，開拓更有潛力的電動(dòng)自行車市場(chǎng)，這對(duì)于圓柱電池企業(yè)來說，是絕不亞于電動(dòng)汽車的一塊大蛋糕，尤其是在新的政策調(diào)整的背景下。該領(lǐng)域?qū)⑷嫱苿?dòng)鋰電替代鉛酸。
遠(yuǎn)東福斯特在該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)在于，通過配套電動(dòng)汽車積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)以及規(guī)?；瘞淼某杀緝?yōu)勢(shì)。
此次遠(yuǎn)東福特斯與魔動(dòng)科技展開深入合作，為其智能換電系統(tǒng)提供動(dòng)力電芯，共同探索新能源電動(dòng)車發(fā)展前景及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展廣闊新平臺(tái)，將為遠(yuǎn)東福斯特鋰電池業(yè)務(wù)提供新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)。
