8月23日下午4時許,在濰坊市人民廣場上,一輛輛搭載濰柴氫燃料電池的中通公交車整齊列隊、蓄勢待發(fā)。這里正在舉行的是濰坊創(chuàng)建氫能示范城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式。當天,濰柴氫燃料電池公交車正式批量上線運營。
孫師傅是一名開了20年柴油大客的司機,此次在運營儀式上,他負責駕駛其中一輛氫燃料電池公交車?！皠屿o小、提速快、無污染”,體驗過后,孫師傅對這臺車給出了自己的評價。
氫能產業(yè)是全球具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產業(yè),代表著未來技術變革和能源發(fā)展的方向。此次,在濰坊批量投放運營的氫燃料電池公交車,正是濰柴聯合中通客車開發(fā)的全新一代氫燃料電池公交車,通過了高低溫、可靠性和耐久性驗證,最大續(xù)航里程350公里以上,達到行業(yè)領先水平。
作為全省裝備制造龍頭企業(yè),濰柴在山東省新舊動能轉換中,率先扛起了發(fā)展氫能產業(yè)的大旗。2017年12月,濰柴發(fā)布2020-2030戰(zhàn)略,將“2030年新能源業(yè)務引領全球行業(yè)發(fā)展”作為未來戰(zhàn)略目標。山東省將濰柴新能源動力產業(yè)園項目納入了六大新舊動能轉換重大工程項目之一,全力支持濰柴發(fā)展以燃料電池為主的新能源業(yè)務。
在山東省的大力支持下,濰柴舉全集團之力推進新能源產業(yè)布局。規(guī)劃建設的新能源動力產業(yè)基地,涵蓋燃料電池、電機、電控、動力總成、整車整機等業(yè)務。
在山東濰坊建設國際一流的新能源科技創(chuàng)新中心,打造一支千人規(guī)模的新能源研發(fā)團隊。同時,以更加開放的姿態(tài),相繼在美國、日本、德國等地建立前沿科技創(chuàng)新中心,廣納全球頂尖人才,重點開展燃料電池關鍵技術研發(fā),并協同山東重工集團旗下的整車企業(yè)資源,全力推動新能源全產業(yè)鏈核心技術突破。
濰柴的高起點高定位布局,贏得了國家的認可,承擔了國家科技部《燃料電池發(fā)動機及商用車產業(yè)化技術與應用》重大專項,聯合清華大學、同濟大學、中科院、中通客車等高校院所和企業(yè)開展技術攻關,在燃料電池的關鍵技術、工藝制造等方面取得了重大突破。
在濰柴氫燃料電池公交車正式批量上線運營的同時,濰柴燃料電池發(fā)動機項目建設現場也是一派熱火朝天的建設場景。目前項目部分廠房已經建設完成,投入使用后將為濰柴新能源業(yè)務到2030年實現引領全球行業(yè)發(fā)展的目標奠定堅實的基礎。
騰不好就轉不好,轉不好就發(fā)展不好。在決定產業(yè)發(fā)展邁向高端的重大問題面前,濰坊高新區(qū)實施“拆”“騰”并舉,將優(yōu)質資源留給高質量項目,集聚起發(fā)展新動能。利用濰柴工業(yè)園周邊1300余畝地,采取“騰籠換鳥”的方式,支持濰柴新能源產業(yè)發(fā)展。
作為濰柴新能源動力產業(yè)園項目的核心區(qū)塊,華濰熱電廠區(qū)拆遷項目占地213畝,有冷卻塔、大煙囪、脫硫塔等大型建筑和設備,拆遷難度極大,尤其是150米高的大煙囪,是鋼筋混凝土結構,屬于重危大工程。
在拆除完廠區(qū)主體設備設施和主要建筑后,7月10日,挺立了15年的大煙囪轟然倒地,為濰柴新能源未來創(chuàng)新中心建設騰出空間。未來,將構建集高端產品研發(fā)、展示、虛擬測試、協同創(chuàng)新為一體、引領行業(yè)發(fā)展的世界頂級新能源未來創(chuàng)新中心。
“雙招雙引”工作不光看誰跑得快,還要看誰跑得好。濰坊高新區(qū)把濰柴集團重大項目作為該區(qū)新舊動能轉換重大工程的重要內容,成立項目專班全程服務項目發(fā)展,全力盯上靠上搞好服務,“不等不靠,不推不拖”,讓項目推進開啟“極速模式”。同時,將加快加氫站等基礎設施建設,全面落實好產業(yè)發(fā)展的扶持政策,充分發(fā)揮好濰柴重大項目專班的推動作用,全力推動濰柴新能源產業(yè)園早日投產達效。未來,隨著加氫站等基礎設施的不斷完善,將有越來越多的濰柴氫燃料車奔騰在齊魯大地上。
