中國儲能網訊：10月17日，工信部將《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》擬發(fā)布的新增車輛生產企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息情況予以公示，特斯拉(上海)有限公司在列。
但是，特斯拉正式投產時間尚未公布，日前，特斯拉上海超級工廠再傳新進展，工廠主體已全部完工，首批試裝車白車身下線，國產Model3將在年底交付。
關于投產日期，特斯拉官方此前回應稱，“官方尚未發(fā)布消息，一切以官方消息為準。”
按照規(guī)劃，上海工廠建成后，特斯拉計劃在初始階段每周生產約3000輛Model3，在完全投入運營后，年產量將攀升至50萬輛純電動整車。未來，上海工廠將為大中華區(qū)生產入門款Model3以及Model Y車型。
供應鏈個股將受益
特斯拉實現國產化，無疑將帶動上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)內的零部件供應鏈、物流以及相關服務業(yè)的發(fā)展。
中信證券指出，特斯拉國產化給國內供應鏈帶來明確增量，第一大的變化是：動力電池供應商由松下獨供，預計轉變?yōu)樗上?、LG化學共同供應，LG化學供應鏈有望成為特斯拉國產化最大子供應鏈，例如：璞泰來和杉杉股份(負極材料)、恩捷股份和星源材質(隔膜)、新宙邦(電解液)、當升科技和杉杉股份(正極材料)等。
第二大的變化是，依托中國成熟、高效的零部件供應鏈體系，大量的零部件開始本地化供應，其中旭升股份、拓普集團、三花智控、寧波華翔、華域汽車等預計單車配套價值量較高。
興業(yè)證券認為，中國豪華車及電動車市場足夠大，且Model3是北美市場被驗證成功的車型，國產Model3在中國市場競爭優(yōu)勢明顯，有望成為現象級的電動車產品。Model3國產在即，將在明后兩年為行業(yè)帶來確定性的增量，產業(yè)鏈相關標的盈利與估值有望雙升。建議配置特斯拉國產產業(yè)鏈，重點推薦拓普集團、三花智控、均勝電子、宏發(fā)股份，建議關注岱美股份、旭升股份、保隆科技。
作為特斯拉Model3的配套玻璃提供商，圣戈班集團為了縮短供貨反應時間，在臨港建設了新的工廠，新廠址距離特斯拉約8公里，卡車運輸約20分鐘車程，就能將國產Model3需要的玻璃送上門。
此外，在深交所互動易和上證e互動上，多家國內公司已成為特斯拉供應商，目前已有產品量產供貨。
旭升股份早在2014年就與特斯拉達成全面合作，為其供應傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等零部件。永利股份公司下屬的子公司青島飾件也是特斯拉的供應商之一，產品范圍涉及電池組類、內外裝飾件、模具、檢具、工裝等。長盈精密的控股子公司蘇州科倫特為特斯拉Model3量產供應高壓軟連接。
