今日（10月31日），康盛股份公告稱，公司與能源集團就新能源汽車產業(yè)合作等事宜簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內容，雙方擬在新能源基礎設施投資建設、新能源汽車推廣、新能源車輛運營等領域展開全面戰(zhàn)略合作。同時，能源集團與康盛股份全資子公司中植一客成都汽車有限公司擬合資建設2.5萬輛新能源商用車標準化廠房項目。
每經記者 曾劍 每經編輯 梁梟
今日（10月31日），據(jù)康盛股份（002418，SZ）公告透露，成都城投能源投資管理集團有限公司（以下簡稱能源集團）擬同上市公司一起打造成都自主研發(fā)、自主品牌的新能源汽車企業(yè)。
資料顯示，能源集團隸屬于成都城建投資管理集團有限責任公司（以下簡稱成都城投集團），而成都城投集團是由成都市委、市政府批準設立的國有獨資企業(yè)。
在成都打造自主研發(fā)的新能源車企
今日（10月31日），康盛股份公告稱，公司與能源集團就新能源汽車產業(yè)合作等事宜簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內容，雙方擬在新能源基礎設施投資建設、新能源汽車推廣、新能源車輛運營等領域展開全面戰(zhàn)略合作。同時，能源集團與康盛股份全資子公司中植一客成都汽車有限公司擬合資建設2.5萬輛新能源商用車標準化廠房項目。此外，雙方同意，將以標準化廠房建設項目合作為契機，未來在新能源汽車推廣業(yè)務、股權投資等多方面展開全面合作。
對于此次合作的前景，康盛股份在公告中表示：“在未來3～5年中，公司與能源集團將共同攜手，打造國際領先國內一流、成都自主研發(fā)自主品牌的新能源汽車企業(yè)?！?
啟信寶數(shù)據(jù)顯示，能源集團由成都城投集團全資控股。成都城投集團隸屬于成都市國資委，注冊資本為38.5億元。據(jù)成都城投集團官網(wǎng)介紹，公司于2004年6月成立，已經成為成都市資產規(guī)模最大的國有企業(yè)集團之一。
目前，成都城投集團形成了集能源、基礎設施建設、房地產、教育、建筑工業(yè)化為主業(yè)的五大板塊公司，以及以土地整理、住房租賃、工程咨詢、建筑材料生產供應為主業(yè)的四家專業(yè)化公司。
截至2018年底，成都城投集團資產總額達到1032億元，凈資產為235億元；集團全年營業(yè)收入超過80億元，利潤總額超過10億元。
成都擬大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)
《每日經濟新聞》記者注意到，對于擬合作打造的新能源汽車企業(yè)的技術路徑，康盛股份并未在公告中提及。不過，從康盛股份過往發(fā)布的公告來看，公司與成都在氫能源領域似乎有比較深入的合作。
今年1月，康盛股份曾公告稱，公司與成都經濟技術開發(fā)區(qū)管委會、成都市龍泉驛區(qū)政府簽訂了《加快發(fā)展氫能產業(yè)的合作協(xié)議》，各方將共同推動氫能源產業(yè)發(fā)展。
事實上，在新能源汽車領域，康盛股份涉及業(yè)務包括純電動客車、物流車、氫燃料電池客車等新能源商用車整車的研發(fā)、生產和銷售。上市公司在2018年年報中稱，其氫燃料電池客車處于行業(yè)領先地位。彼時康盛股份表示，氫燃料電池客車具備加氣時間短、排放無污染、行駛里程長等優(yōu)勢，是近年產業(yè)發(fā)展的重點發(fā)向。
巧合的是，氫能新能源汽車正是成都重點發(fā)展的方向。今年10月中旬，成都市經濟和信息化局、成都市發(fā)展和改革委員會等多個單位聯(lián)合發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車產業(yè)發(fā)展及推廣應用若干政策》（以下簡稱《若干政策》)，從多個角度補貼支持氫能和新能源汽車產業(yè)發(fā)展。
譬如，按照《若干政策》的要求，成都將發(fā)揮財政資金的引導作用，將成都市氫能暨新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金納入全市“5+5+1”產業(yè)基金中，由成都市氫能暨新能源汽車產業(yè)發(fā)展基金對股權投資機構開展的氫能暨新能源汽車產業(yè)股權投資進行跟投；將氫能暨新能源汽車產業(yè)納入成都市企業(yè)貸款風險資金池支持范圍；設立成都市氫能暨新能源汽車產業(yè)企業(yè)項目庫，開展股權債權產業(yè)化專項扶持計劃，加大對氫能暨新能源汽車產業(yè)的培育。
