中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：來(lái)自美國(guó)的一只蝴蝶，引發(fā)了一場(chǎng)A股新能源炒作的颶風(fēng)。截至5月15日，5月份以來(lái)多只個(gè)股借助特斯拉概念累計(jì)漲幅超20%，包括金瑞科技（66.04%）、均勝電子（56.59%）、比亞迪（49.49%）、江蘇國(guó)泰（45.88%）、南洋科技（28.59%）、安凱客車（27.33%）、宇通客車（24.88%）等個(gè)股。分析人士指出，特斯拉的出現(xiàn)標(biāo)志著電動(dòng)車已經(jīng)可以真正能做到與燃料汽車互相替代，尋找A股市場(chǎng)上的“中國(guó)的特斯拉”，已經(jīng)成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。除了上述7只已經(jīng)大漲的特斯拉概念股外，類似曙光股份等漲幅相對(duì)較小的特斯拉概念股也值得后市關(guān)注，該股收盤(pán)價(jià)為4.75元，而每股凈資產(chǎn)為4.0066元。
最高時(shí)速208公里，單次充電續(xù)航里程480公里，流線型的車身，類似iPad的觸摸控制平臺(tái)這就是現(xiàn)在美國(guó)最火的純電動(dòng)豪華轎車Tesla(特斯拉)。5月9日，特斯拉公司發(fā)布的一季報(bào)顯示，一季度公司不但扭虧為盈，而且成為今年前2個(gè)月北美大型豪華轎車銷量冠軍，力壓奔馳S系、寶馬7系、凌志LS和奧迪A8等。從特斯拉的規(guī)劃看，未來(lái)的蛋糕確實(shí)誘人。公司計(jì)劃今年新開(kāi)15個(gè)至20個(gè)甚至更多經(jīng)銷店，以拓展歐洲和亞洲市場(chǎng)，中國(guó)首家經(jīng)銷店已在建設(shè)。未來(lái)計(jì)劃在高端車型基礎(chǔ)上，生產(chǎn)更低廉的大眾電動(dòng)車，目標(biāo)是50萬(wàn)輛/年。
而A股中的電動(dòng)車龍頭比亞迪同樣出現(xiàn)盈利拐點(diǎn)，2013年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.12億元，同比增長(zhǎng)315.63%。公司預(yù)計(jì)2013年1月份至6月份凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2358.51%至2973.14%，為4億元至5億元(上年同期為1627萬(wàn)元)。公司一季報(bào)顯示，預(yù)計(jì)集團(tuán)汽車銷量同比有所增加，帶動(dòng)集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的整體盈利有所提升。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域，一方面集團(tuán)目前主要客戶的智能手機(jī)新訂單市場(chǎng)反應(yīng)良好，另一方面集團(tuán)成功開(kāi)拓了全球手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)廠商的智能手機(jī)新項(xiàng)目，推動(dòng)了集團(tuán)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)。此外，集團(tuán)傳統(tǒng)二次充電電池業(yè)務(wù)也有較快增長(zhǎng)。
正因?yàn)橛袠I(yè)績(jī)支撐、有題材想象空間，5月份以來(lái)，安凱客車（16886.74萬(wàn)元）、金瑞科技（16215.54萬(wàn)元）、宇通客車（12089.09萬(wàn)元）、均勝電子（5714.55萬(wàn)元）、江蘇國(guó)泰（5538.73萬(wàn)元）、南洋科技（3985.20萬(wàn)元）和比亞迪（280.21萬(wàn)元）等個(gè)股均實(shí)現(xiàn)資金凈流入。
值得一提的是，在特斯拉概念股連續(xù)暴漲后，市場(chǎng)人士開(kāi)始關(guān)注這些個(gè)股的風(fēng)險(xiǎn)和挖掘新的“特斯拉”概念股。其中，新能源客車領(lǐng)域的曙光股份5月以來(lái)累計(jì)漲幅僅4.18%，該股總市值27.23億元，每股凈資產(chǎn)4.0066元，昨日收盤(pán)價(jià)4.75元，公司2012年年報(bào)顯示，2013年公司計(jì)劃銷售收入實(shí)現(xiàn)67.51億元，費(fèi)用9.33億元，將加快新能源、清潔能源客車、校車和輕客的市場(chǎng)推廣，大力研發(fā)新能源和LNG清潔能源汽車，加快曙光車橋進(jìn)入合資品牌和出口國(guó)際市場(chǎng)。因此，不少分析人士認(rèn)為，該股估值合理，存有補(bǔ)漲需求。
