中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：來(lái)自大洋彼岸的“特斯拉效應(yīng)”昨日引發(fā)A股市場(chǎng)新能源汽車和鋰電池板塊狂飆突進(jìn)。不過，相對(duì)于這些稍顯飄渺的概念，電動(dòng)自行車鋰電化替代加速，使得鋰電池板塊正在得到實(shí)實(shí)在在的好處。
數(shù)據(jù)顯示，鋰電池指數(shù)昨日大漲3.91%，成為昨日漲幅最大的板塊，金瑞科技、億緯鋰能強(qiáng)勢(shì)漲停，比亞迪、杉杉股份等大漲超過5%。市場(chǎng)多數(shù)認(rèn)為鋰電池昨日大漲既受到了新能源汽車大漲的推動(dòng)，也是因?yàn)殡妱?dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品新規(guī)將于6月起執(zhí)行，我國(guó)龐大的電動(dòng)自行車保有量給市場(chǎng)提供了足夠的想象空間。
“新國(guó)標(biāo)出臺(tái)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升鋰離子電池在電動(dòng)自行車領(lǐng)域的應(yīng)用。”東方證券電子行業(yè)分析師鄭青認(rèn)為，該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將對(duì)提高鋰離子電池應(yīng)用于電動(dòng)自行車的比例，降低企業(yè)生產(chǎn)成本和售后服務(wù)壓力起到積極作用。
業(yè)內(nèi)人士也表示，隨著電動(dòng)自行車的發(fā)展，鋰電池的優(yōu)勢(shì)得到了充分體現(xiàn)，輕便、小巧的鋰電自行車在全國(guó)范圍內(nèi)淘汰“超標(biāo)”電動(dòng)車的背景下，得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。據(jù)電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量1.5億輛左右，2012年電動(dòng)自行車達(dá)到3505萬(wàn)輛，約占全球九成左右的市場(chǎng)。鄭青預(yù)計(jì)，在完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的前提下，鋰電自行車市場(chǎng)也將會(huì)得到更進(jìn)一步的增長(zhǎng)。2015年鋰電池在電動(dòng)自行車領(lǐng)域滲透率將上升至10%。
鄭青分析稱，隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，預(yù)計(jì)電動(dòng)自行車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了高增長(zhǎng)階段的末期，但是鋰電自行車一枝獨(dú)秀，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，為電動(dòng)自行車的發(fā)展帶來(lái)了新的曙光。業(yè)內(nèi)人士也表示，下月即將實(shí)施的鋰電自行車新國(guó)標(biāo)將有效助推鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇與活力。
在未來(lái)的投資機(jī)會(huì)方面，鄭青表示，相對(duì)于手機(jī)和平板電腦鋰電池，鋰電動(dòng)自行車需要協(xié)調(diào)數(shù)十只鋰電池芯同時(shí)工作，對(duì)于成組技術(shù)要求較高，需要具有更多功能的電池管理系統(tǒng)，欣旺達(dá)、德賽電池等鋰電池廠商將有望直接受益。
此外，也有分析人士稱，隨著鋰電池在電動(dòng)自行車領(lǐng)域的不斷滲透，有望迅速打開鋰電池材料概念股的成長(zhǎng)空間。從國(guó)內(nèi)鋰電池材料發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)看，由于上游六氟磷酸鋰產(chǎn)能快速擴(kuò)張，看好電解液廠商盈利能力的回升，建議關(guān)注新宙邦。
