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鵬程電動將盈利2000萬

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:證券時報 發(fā)布時間:2013-11-04 瀏覽:次

  中國儲能網(wǎng)訊:比亞迪(002594)2012年年度股東大會日前在深圳召開。由于今年公司各項業(yè)務全面向好、近期公司股價大幅上漲以及特斯拉效應的影響,本次股東大會吸引了100多位投資者和眾多媒體,會場一度爆棚。面對熱情的投資者,比亞迪董事長、總經(jīng)理王傳福 就公司三大業(yè)務(IT、汽車及太陽能業(yè)務)的發(fā)展情況進行了全面介紹。

  自去年四季度以來,比亞迪的汽車業(yè)務已連續(xù)8個月保持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢。對此王傳福介紹說,公司傳統(tǒng)汽車業(yè)務的增長比行業(yè)增長速度快,大約保持在10%~30%的水平。

  另外,在新能源出租車領域,今年一季度比亞迪投資的鵬程電動已實現(xiàn)盈利500萬元,預計全年將給鵬程電動帶來2000萬的凈利潤。王傳福稱,新能源出租車在實現(xiàn)汽車零排放的前提下還能給公司掙錢,相信它未來就是比亞迪的一棵“搖錢樹”。

  此外,今年比亞迪新能源汽車海外業(yè)務發(fā)展勢頭良好,荷蘭市場已引入6臺K9大巴,美國有10臺大巴通過招標,香港也有一批E6出租車在營運,接下來公司在美國和歐洲還會有新的訂單。

  談及美國電動車廠商特斯拉對比亞迪的啟示,王傳福表示,特斯拉的創(chuàng)新理念對整個新能源汽車的發(fā)展來說是一件好事。但具體分析,特斯拉與比亞迪卻有著很多不同:比亞迪以出租車、大巴為主,電動電池有一萬次充放的使用壽命技術,而特斯拉是豪華風格,電池采用的是電腦化技術;比亞迪追求的是高度安全性和使用壽命,而特斯拉的豪車概念也意味著它不可能每天長時間投入使用,這與比亞迪有著很大的差異性。目前,比亞迪也正在評估私家車高端市場的需求,如果這一塊市場能起來,以我們現(xiàn)有的技術隨時可以做。但這一塊投資做下去也需要3年的時間。

  王傳福還透露,公司最近計劃推出新一款電動車“秦”,預計7、8月份上市。

  受益于智能手機在全球市場的爆發(fā),比亞迪的IT業(yè)務(手機部件及組裝業(yè)務)2013年一季度增長強勁。對此王傳福在會上表示,比亞迪將積極把握后蘋果時代產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展機遇,大力發(fā)展IT業(yè)務。

  王傳福說,目前公司擁有的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩個方面:一是整機代工,通過多年的經(jīng)歷積累,公司在模具、電池等方面已形成了特有的優(yōu)勢,除智能手機業(yè)務外,公司正積極拓展平板電腦等新產(chǎn)品,目前公司新增的客戶有惠普、東芝等廠商;二是結構件,目前比亞迪做塑料與金屬溶合的技術在全球領先,有很多大的企業(yè)與比亞迪洽談相關合作。據(jù)悉,此前與比亞迪合作的Htc one已是供不應求,而三星S5也是釆用公司塑膠加金屬這項技術。

  比亞迪今年一季度經(jīng)營業(yè)績的大幅提升也得益于公司太陽能業(yè)務的大幅減虧。王傳福表示,目前公司太陽能業(yè)務的虧損在收窄,另外今年公司在榆林投資的500MW光伏電站建設項目也將有效提升產(chǎn)能利用率,公司力爭今年年底太陽能業(yè)務實現(xiàn)扭虧。

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關鍵字:比亞迪 鵬程

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