歷時一年多，中石化河北石油分公司新建氫和氣加注綜合服務(wù)站項目近日正式得到當(dāng)?shù)卣鷱?fù)。項目選址張家口市崇禮區(qū)西灣子鎮(zhèn)頭道營村，位于冬奧核心賽區(qū)西南僅3公里處，是進入賽區(qū)的重要交通樞紐，周邊10公里范圍內(nèi)無加氫站。
該加氫站建成后，不僅為冬奧會示范運營車輛提供加氫服務(wù)，同時對地方政府完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈條布局有重要意義。
值得一提的是，張家口的氫能產(chǎn)業(yè)還在持續(xù)壯大中。2020年，當(dāng)?shù)赜?個氫能與燃料電池項目被列入《河北省2020年省重點項目計劃》。其中2個是計劃開工項目，另兩個是續(xù)建項目，項目合計投資額達185.1億元，項目詳情見下表：
計劃開工項目
續(xù)建項目
事實上，借助2022年冬奧會舉辦東風(fēng)，張家口近年來積極進行氫能布局及氫能生態(tài)建設(shè)，目前已具備了較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
在制氫方面，張家口市實施了沽源風(fēng)電制氫、海珀爾清潔產(chǎn)業(yè)示范園等一批項目，加快可再生能源電解水制氫廠建設(shè)。除此之外，張家口還有意與美國空氣產(chǎn)品公司簽署氫氣和液氫生產(chǎn)線合作協(xié)議，產(chǎn)能設(shè)計為每小時20000立方米，產(chǎn)能將輻射2000公里的范圍。
在加氫站建設(shè)方面，張家口不僅著力構(gòu)建區(qū)縣鎮(zhèn)全覆蓋的加氫站網(wǎng)絡(luò)體系，還率先在京張高速和京港澳高速、河北等沿線服務(wù)區(qū)設(shè)立加氫站，實現(xiàn)加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一的布局。
氫燃料電池方面，張家口引進了億華通、北京市氫燃料電池發(fā)動機工程技術(shù)研究中心等企業(yè)及研發(fā)機構(gòu)，加強與清華大學(xué)等高校項目合作，億華通在張家口投建了中國第一條半自動化生產(chǎn)線，并配套建設(shè)了國內(nèi)先進的垂直一體化測試體系，完成了自主高性能燃料電池的批量化生產(chǎn)。
氫燃料電池汽車應(yīng)用方面，張家口在中心城區(qū)和部分縣區(qū)選擇運行路線長、載客量大的線路，推行氫燃料電池公交車示范運行。174輛氫能公交的投放，讓張家口成為國內(nèi)氫能公交推廣數(shù)量最多的城市之一。
