繼領(lǐng)投新石器的2億元A+輪融資后，理想汽車(chē)又向新石器讓渡了旗下鋰電池工廠的全部股權(quán)。
啟信寶數(shù)據(jù)顯示，3月13日，常州車(chē)之翼動(dòng)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)之翼”）發(fā)生股東及法定代表人變更，北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“理想汽車(chē)”（產(chǎn)品品牌名））退出股東行列，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新石器”）成為股東，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠也不再擔(dān)任公司法定代表人，由李子夷接任。變更后，新石器將100%控股車(chē)之翼。
公開(kāi)資料顯示，車(chē)之翼原為新造車(chē)企業(yè)理想汽車(chē)的全資子公司，成立于2016年3月24日，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、充電樁、充電器、電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品。今年2月28日，車(chē)之翼注冊(cè)資本由7000萬(wàn)人民幣新增至約9500萬(wàn)人民幣。
而理想汽車(chē)和新石器也有著持股關(guān)系。啟信寶數(shù)據(jù)顯示，新石器成立于2018年2月13日，主要研發(fā)L4級(jí)短途商用無(wú)人車(chē)。理想汽車(chē)在2018年5月參與了新石器的天使輪投資。今年3月份，理想汽車(chē)又領(lǐng)投了新石器規(guī)模近2億元的A+輪融資。新石器 CEO 余恩源對(duì)此表示，理想汽車(chē)意圖加大無(wú)人配送領(lǐng)域的投入。目前，理想汽車(chē)持有新石器19.82%的股權(quán)，位居第二大股東。
在追加投資新石器后，理想汽車(chē)為何緊接著又讓渡車(chē)之翼股權(quán)給新石器？3月16日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者就此事問(wèn)詢(xún)各相關(guān)方，其中，車(chē)之翼內(nèi)部人士回應(yīng)稱(chēng)并不清楚；理想汽車(chē)內(nèi)部人士表示，“相關(guān)變動(dòng)請(qǐng)以實(shí)際工商變更為準(zhǔn)”，而新石器方面則稱(chēng)大概一周后才能給到回復(fù)。
公開(kāi)信息顯示，理想汽車(chē)與新石器之間有著微妙的關(guān)聯(lián)，新石器是理想汽車(chē)此前沒(méi)能順利落地的SEV小車(chē)項(xiàng)目的延續(xù)。早在2017年，有媒體報(bào)道稱(chēng)，車(chē)之翼正式投產(chǎn)，而產(chǎn)品將率先為理想汽車(chē)的SEV項(xiàng)目提供電池系統(tǒng)。在SEV項(xiàng)目半途中止后，理想汽車(chē)后續(xù)的車(chē)型也并未搭載車(chē)之翼的產(chǎn)品，而是采用寧德時(shí)代和比亞迪的電池。至于車(chē)之翼目前是否有給新石器供貨，新石器方面未能給出明確回復(fù)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，對(duì)于理想汽車(chē)而言，轉(zhuǎn)讓車(chē)之翼股份相當(dāng)于卸掉包袱，但對(duì)新石器而言，卻有利于無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開(kāi)拓。但根據(jù)新石器的發(fā)展規(guī)劃，接下來(lái)對(duì)于電池的需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。新冠狀肺炎疫情期間，無(wú)人配送車(chē)走紅。期間，新石器也派了18輛無(wú)人車(chē)在武漢的雷神山等醫(yī)院、社區(qū)參與物資配送，派了50輛車(chē)在其他城市的抗疫一線參與體溫監(jiān)測(cè)、噴灑消毒和物資配送等工作。目前，新石器仍在持續(xù)投入產(chǎn)品。2020年，新石器的目標(biāo)是交付1000輛無(wú)人車(chē)，快速進(jìn)入規(guī)?；沙掷m(xù)運(yùn)營(yíng)階段。
