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繼佛山之后 成都新都區(qū)規(guī)劃建設(shè)氫能有軌電車示范線

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:中國e車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-04-01 瀏覽:次

2014年8月28日,“中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目落戶新都,于是在幾年前新都就提出有軌電車的實(shí)施方案。新都區(qū)規(guī)劃8條有軌電車線路(L1-L8),總長84公里,形成“四橫三縱”的有軌電車線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。同時(shí)規(guī)劃3座車輛基地,占地規(guī)模3-5公頃。

3月27日,新都區(qū)召開氫能源有軌電車應(yīng)用方案專題研究會(huì)。區(qū)委書記許興國,區(qū)委副書記、代區(qū)長王忠誠參加會(huì)議并提出要求。

會(huì)議聽取了中鐵二院關(guān)于新都區(qū)橫向城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)方案。會(huì)議提出希望中鐵二院、中車成都公司等單位通過氫能源有軌電車應(yīng)用方案進(jìn)一步加快引進(jìn)相關(guān)研究、生產(chǎn)配套企業(yè)和機(jī)構(gòu),考慮將5G、智能檢測等產(chǎn)業(yè)引進(jìn)現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)功能區(qū),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值提升。

會(huì)議要求,氫能源有軌電車應(yīng)用方案在建設(shè)橫向城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)中要充分考慮項(xiàng)目的景觀形象、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等對(duì)城市建設(shè)發(fā)展的長遠(yuǎn)影響,要突出軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展和運(yùn)營技術(shù)的運(yùn)用,從城市人群集中區(qū)域推進(jìn)示范段的規(guī)劃建設(shè)。

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關(guān)鍵字:氫能有軌電車

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