2019年12月22日下午，由中國第一汽車股份有限公司與烯晶碳能領銜、聯(lián)合主要起草的《車用雙電層電容器系統(tǒng)試驗方法》行業(yè)標準（送審稿）審查會在烯晶碳能召開。參加本次審查會的單位主要有：中國電子技術標準化研究院、中國汽車工業(yè)協(xié)會、防化研究院、清華大學蘇州汽車研究院標準研究中心、北京大學、北京化工大學、吉林大學汽車工程學院、山東大學、國家化學與物理電源產品質量監(jiān)督檢驗中心、中國汽車技術研究中心有限公司等國內知名高校院所和行業(yè)龍頭企業(yè)。
烯晶碳能作為本次行業(yè)標準的主要參編單位，總經理王俊華先生、技術總監(jiān)孫偉博士出席了審查會。此次會議由超級電容器產業(yè)聯(lián)盟主辦,主要就目前雙電層電容器在汽車的應用功能，車用雙電層電容器行業(yè)標準制定的意義、依據(jù)以及定論展開討論。審查專家組在聽取了起草單位關于項目來源、前期預研、研制過程、標準主要內容后，對標準（送審稿）進行了逐字逐句的審查，一致同意標準（送審稿）通過審查。審查專家組認為，《車用雙電層電容器系統(tǒng)試驗方法》適用于國內車用雙電層電容器行業(yè)，對于促進行業(yè)的規(guī)范度及產業(yè)的有序發(fā)展具有重要意義，建議編制組根據(jù)審查意見對送審稿進一步修改完善，盡快形成報批稿上報國家發(fā)改委及工信部。
《車用雙電層電容器系統(tǒng)試驗方法》行業(yè)標準的制定必將為國內超級電容器行業(yè)的健康規(guī)范發(fā)展、為社會的綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻。在科技創(chuàng)新的時代，掌握標準“話語權”尤為重要。烯晶碳能能夠參與行業(yè)標準的編制，凸顯了其在國內超級電容器行業(yè)的領軍地位和未來發(fā)展！
超級電容器簡介
超級電容器（又稱雙電層電容器）是指介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的一種新型儲能裝置，它既具有電容器快速充放電的特性，同時又具有電池的儲能特性。與傳統(tǒng)物理電容器相比，超級電容器具有功率密度高、循環(huán)壽命長、工作溫度范圍高、免維護且綠色環(huán)保等特點。
隨著近幾年超級電容器在汽車工業(yè)技術應用領域的開發(fā)和對性能特點優(yōu)勢的認識。在傳統(tǒng)燃油汽車、混合動力汽車、新能源純電動汽車等領域將形成廣泛的應用。今年，世界知名電動汽車品牌特斯拉收購了美國超級電容器生產商Maxwell，預示著特斯拉汽車將全面采用超級電容器來提升整車性能。也預示著超級電容器將成為又一個千億級的行業(yè)市場。
企業(yè)簡介
烯晶碳能成立于2010年7月，是一家由海歸創(chuàng)業(yè)團隊創(chuàng)立的國家高新技術企業(yè)，2019年入選無錫市準獨角獸入庫企業(yè)。主要從事石墨烯化超級電容器及其相關應用的研發(fā)和產業(yè)化，為客戶提供超級電容器儲能方面的產品及全套解決方案，掌握石墨烯化微晶多孔碳材料、干法電極、器件、應用系統(tǒng)全產業(yè)鏈核心技術；公司產品廣泛應用于汽車、電力能源、軌道交通、國防軍工、船舶、工業(yè)節(jié)能等領域。
十年奮進，砥礪前行，烯晶碳能作為國內首家將超級電容器應用到乘用車上的企業(yè)，2017年成功成為紅旗一級供應商，2018年入選工信部（中汽協(xié)）首批動力電池白名單唯一一家超級電容器企業(yè)。2019年，烯晶碳能超級電容器作為汽車電子關鍵零部件被知名汽車生產商認可，應用到國際知名車企吉利VOLVO、捷豹路虎等。產品已批量供貨，率先搶占了全球超級電容器競爭的制高點。烯晶碳能具有超級電容器全產業(yè)鏈核心技術、領先的產品迭代研發(fā)能力、先進的制造設備和管理體系，同時擁有幾十項發(fā)明專利。烯晶碳能勵精圖治，為迎接超級電容器市場的爆發(fā)，十年布局，公司產品已在軌道交通、電力能源、國防軍工、風力發(fā)電等領域開始發(fā)力，產品性能得到業(yè)界的高度認可，進一步提升了品牌的國際知名度和影響力！
