1月14日凌晨，在三峽大壩上游的湖北省秭歸港碼頭，華夏神女2號游輪緩緩靠港。船員李明跳下船，把低壓岸電箱的電纜與船上的配電設備連接好，隨后打開“e充電”APP掃描岸電箱上的二維碼申請用電。瞬間，華夏神女2號游輪接通岸電。據(jù)國網(wǎng)湖北省電力有限公司統(tǒng)計，2019年，三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)累計為1704艘次船舶提供岸電645萬千瓦時，其中旅游客輪851艘次、干散貨輪853艘次，替代燃油1516噸，減少二氧化碳等有害物排放4775噸，節(jié)約船舶用能成本516萬元。
近年來，國網(wǎng)湖北電力緊緊圍繞長江大保護和國家節(jié)能減排總體戰(zhàn)略部署，結(jié)合不同區(qū)域環(huán)境，因地制宜精準施策，推進船舶電能替代，有效提升清潔能源占比。
長江湖北段西起巴東縣鳊魚溪，東至黃梅縣小池口，流經(jīng)恩施、宜昌、荊州、武漢、黃岡、鄂州、黃石7個市州，全長1062千米，占長江干流總長的1/6以上。
作為長江黃金水道的“咽喉”，宜昌地區(qū)每年有大量過往船舶?？看l。自2015年三峽庫區(qū)首個岸電系統(tǒng)試點工程在沙灣錨地正式建成投運以來，宜昌供電公司建成3個配電臺區(qū)，安裝自助式接電箱20臺，可同時為80艘船舶供電。
“岸電操作很便捷。船靠岸后，把岸電接口插好，再掃二維碼，船就通了電，整個過程只要兩分鐘。離開時取下接口就行，和使用家電一樣方便?！比A夏神女2號輪機長周康權(quán)說。2019年，華夏神女2號游輪每周二凌晨靠泊秭歸港，共在秭歸港靠泊32次，累計使用岸電15萬千瓦時，替代燃油35噸，減少二氧化碳等有害物質(zhì)排放110噸，船舶節(jié)約用能成本12萬元。
長江航道從四川宜賓至上海沿線共2713千米，有重要港口72個，中小型碼頭、港口、錨地不計其數(shù)。國網(wǎng)湖北電力建立“互聯(lián)網(wǎng)+報裝”工作體系，落實岸電業(yè)擴配套電網(wǎng)項目，建成國內(nèi)首個實現(xiàn)跨省、跨流域收費功能的岸電平臺——岸電云網(wǎng)，為實現(xiàn)岸電互聯(lián)互通、高效開發(fā)利用提供了有力支撐。
2020年，國網(wǎng)湖北電力將啟動長江湖北段的港口碼頭岸電建設，全面建成三峽壩區(qū)77千米核心區(qū)岸電設施，力爭2020年年底實現(xiàn)長江干線主要港口碼頭岸電全覆蓋。
