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疫情過后,中國(guó)的這些基建項(xiàng)目蘊(yùn)藏著大機(jī)會(huì)……

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:新華社 發(fā)布時(shí)間:2020-02-23 瀏覽:次

疫情之后,基建作用將進(jìn)一步凸顯,投資增速將比2019年有明顯提高。

我國(guó)在民生領(lǐng)域,比如公共衛(wèi)生方面的投入建設(shè),與需求相比還存在巨大的缺口,下一步必須加大力度進(jìn)行這方面的基建投資。

除超大規(guī)模交通基建外,一些規(guī)模相對(duì)較小、耗時(shí)短、能更快見到投資效益的重要交通基建,也將成為疫情之后提振經(jīng)濟(jì)的迫切選項(xiàng)。

過去或是停留在設(shè)計(jì)層面、或是應(yīng)用于小眾人群的新興業(yè)態(tài)開始大規(guī)模實(shí)踐,很可能孕育出對(duì)新型基建的巨大需求。

原文首發(fā)于2020年2月21日,標(biāo)題為《瞭望丨疫情后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)迫切需要哪些基建?》,原刊于《瞭望》2020年第7期

當(dāng)一眾白衣天使奮戰(zhàn)在抗疫一線時(shí),抗疫基建也緊鑼密鼓啟動(dòng)了步伐。

2月8日,武漢雷神山醫(yī)院開始收治第一批新冠肺炎重癥病人。為解決眾多患者一床難求之危,武漢雷神山醫(yī)院、火神山醫(yī)院僅耗時(shí)十天建成并投入使用,帶給前期難以入院病人生的希望,也讓全世界再度看到中國(guó)基建的力量。

多位接受記者采訪的專家表示,疫情之后,基建作用將進(jìn)一步凸顯,投資增速將比2019年有明顯提高。

為防疫抗疫按下暫停鍵的諸多企業(yè)正面臨生死時(shí)速,盡快啟動(dòng)一批基建項(xiàng)目,將成為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的壓艙石,為企業(yè)創(chuàng)造有利的市場(chǎng)需求與外部環(huán)境。

力促基建投資,絕不代表回歸粗放模式?!拔磥?lái)的基建投資,都要能體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,帶動(dòng)有效的產(chǎn)業(yè)投資,不僅帶來(lái)經(jīng)濟(jì)增量,也同時(shí)契合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)?!敝袊?guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生對(duì)記者說。

疫情之后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)迫切需要哪些基建?記者采訪發(fā)現(xiàn),多類項(xiàng)目值得期待:既包括新型基建,也涵蓋傳統(tǒng)工程;既要架橋建路,也補(bǔ)醫(yī)衛(wèi)民生。尤其是此次疫情暴露出醫(yī)療衛(wèi)生、民生工程、社會(huì)治理等方面基建短板,由此生發(fā)的豐富基建方向,將充盈經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間。

1

重大工程托底穩(wěn)增長(zhǎng)

近日,中央和各部門敦促基建項(xiàng)目開工的聲音不斷傳來(lái)。

2月上旬,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部接連表示,推動(dòng)重大項(xiàng)目、重大工程和具備條件的行業(yè)企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。交通運(yùn)輸部要求除湖北省和其他疫情防控任務(wù)較重地區(qū)外,氣候條件符合施工要求的地區(qū),加快公路水運(yùn)工程復(fù)工,全面推進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目“應(yīng)開盡開、能開快開”。

2月11日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求,推動(dòng)重大項(xiàng)目盡早開工和建設(shè)。各地要加快項(xiàng)目前期工作,做好用工、土地、資金等保障。

密集復(fù)工令之下,多地政府及企業(yè)已啟動(dòng)重大項(xiàng)目開工節(jié)奏。以湖南為例,全省至少171個(gè)續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快組織復(fù)工建設(shè),其中,至少有154個(gè)項(xiàng)目準(zhǔn)備復(fù)工或已明確復(fù)工時(shí)間表。

“之所以要應(yīng)開盡開,能開快開,是因?yàn)橹卮蠡üこ腆w量大,拉動(dòng)企業(yè)投資和帶動(dòng)就業(yè)效果明顯,將對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到重要的托底作用?!眹?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員張立群對(duì)記者說。

國(guó)務(wù)院參事室公共政策研究中心理事長(zhǎng)胡本鋼對(duì)記者表示,2020年中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力本就比較大,再疊加疫情影響,更加需要知難而上。在疫情結(jié)束后,一批符合國(guó)家重大戰(zhàn)略方向的大規(guī)?;?xiàng)目,將會(huì)按照原定計(jì)劃落實(shí)。

“作為一個(gè)大國(guó),我們國(guó)家的大規(guī)模基建項(xiàng)目?jī)?chǔ)備是比較豐富的。”張燕生說。

交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略將成為大基建落地的主要載體?!氨热缥鞑筷懞P峦ǖ?,它是一個(gè)商貿(mào)大通道,高速公路、高鐵建設(shè)都會(huì)帶來(lái)巨大的工作量。它還是西部油氣大通道,大量的非洲石油可以通過這一通道運(yùn)進(jìn)來(lái),同時(shí)也聚集了航天、機(jī)床、電子信息等多個(gè)產(chǎn)業(yè)功能集群?!焙句撜f,“一條大通道的建設(shè),以線帶面,能極大程度把西部發(fā)展帶動(dòng)起來(lái)?!?

2019年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提及的2020年重點(diǎn)工作中,川藏鐵路建設(shè)名列其中,這將成為疫情結(jié)束后提振投資的一大基建項(xiàng)目。2月5日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司召開會(huì)議,要求科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè),加大川藏鐵路、成渝中線高鐵等重大項(xiàng)目前期工作力度,推動(dòng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目逐步全面復(fù)工建設(shè)。

“還有瓊州海峽跨海通道,連接遼東半島和山東半島的渤海海峽跨海通道,都是我們的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備?!睆堁嗌f。

但張燕生同時(shí)提醒,超大規(guī)?;?xiàng)目耗時(shí)長(zhǎng),往往跨數(shù)個(gè)五年規(guī)劃,耗費(fèi)資金量大,需要做好論證調(diào)研?!按送?,像工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,究竟會(huì)怎么改變?nèi)藗兊慕煌?、運(yùn)輸方式,大規(guī)模基建又會(huì)帶來(lái)多大的投資回報(bào),都應(yīng)謹(jǐn)慎考量。”

除超大規(guī)模交通基建外,一些規(guī)模相對(duì)較小、耗時(shí)短、能更快見到投資效益的重要交通基建,也將成為疫情之后提振經(jīng)濟(jì)的迫切選項(xiàng)。

2019年底,國(guó)家發(fā)展改革委集中批復(fù)了一批基建項(xiàng)目,涉及資金超2700億元,較多集中在軌道交通、高鐵、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域,比如北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃、新建江西瑞金民用機(jī)場(chǎng),等等。

“這些都是2020年的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,疫情之后都應(yīng)充分用起來(lái),加快推進(jìn)前期籌備,讓這些項(xiàng)目實(shí)施起來(lái)?!睆埩⑷赫f。

在本次疫情傳播中,武漢九省通衢這一特殊的交通樞紐地位,成為春運(yùn)期間助推疫情蔓延的關(guān)鍵點(diǎn)。

“現(xiàn)在我們的高鐵干線十分發(fā)達(dá),但是支線十分缺乏。”張燕生說。由于缺少高鐵支線、連接線,許多乘客到達(dá)武漢這種交通樞紐城市后,還要換乘普鐵、大巴車,才能真正到家。多次轉(zhuǎn)車的過程、換乘時(shí)的穿梭與等待,大大增加了病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

2019年9月發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確,現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)就是統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),以多中心、網(wǎng)絡(luò)化為主形態(tài),完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局。

“應(yīng)該盡快建設(shè)城際鐵路,像北京、天津之間的城際動(dòng)車一樣,這會(huì)大大增加人們出行的便利和高效程度?!睆堁嗌f。

2

民生項(xiàng)目補(bǔ)短板

“這次疫情集中暴露出我國(guó)在民生領(lǐng)域,比如公共衛(wèi)生方面的投入建設(shè),與需求相比還存在巨大的缺口,下一步必須加大力度進(jìn)行這方面的基建投資?!敝袊?guó)人民大學(xué)國(guó)家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院教授劉青對(duì)記者表示。

床位不夠,口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡物資告急,醫(yī)護(hù)人員超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn)中,湖北多地醫(yī)療系統(tǒng)醫(yī)療衛(wèi)生資源嚴(yán)重不足的短板暴露充分。

眼下,其他省市為了應(yīng)對(duì)返程高峰可能帶來(lái)的疫情加劇風(fēng)險(xiǎn),正緊鑼密鼓修建本地“小湯山”醫(yī)院。日前,北京已經(jīng)啟動(dòng)了小湯山醫(yī)院修繕改造工程。湖南、山東、河南、福建、廣東、江蘇、廣西、黑龍江、山西、貴州、天津等多地,開始修建自己的“小湯山”醫(yī)院。1月31日,黑龍江省衛(wèi)健委介紹黑龍江省疫情防控工作進(jìn)展時(shí)表示,“寧可備而不用,不可用而無(wú)備”,成為很多地方政府應(yīng)對(duì)疫情的心態(tài)寫照。

北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部主任助理吳明對(duì)記者表示,工作重心應(yīng)該前移,要以防控為主。為了應(yīng)對(duì)疫情暴發(fā),可以對(duì)部分醫(yī)院進(jìn)行改造。若是新建“小湯山”醫(yī)院是否存在浪費(fèi)仍然需要討論,但本次疫情應(yīng)為政府和社會(huì)帶來(lái)一個(gè)警示,那就是疾病防控工作中的人力、技術(shù)、設(shè)備、物資等一系列軟硬資源的基礎(chǔ)建設(shè),必須要在平時(shí)做足儲(chǔ)備。

“就像軍隊(duì),常規(guī)狀態(tài)下用不上,但不能沒有。一旦出現(xiàn)傳染病暴發(fā),養(yǎng)兵千日的一系列衛(wèi)生資源就能配套啟用。”吳明說。

針對(duì)本次疫情中醫(yī)療物資嚴(yán)重緊缺的問題,吳明建議,未來(lái)應(yīng)考慮搭建醫(yī)用物資儲(chǔ)備體系。“由應(yīng)急部門統(tǒng)籌,在全國(guó)范圍建設(shè)一些基本醫(yī)用物資的儲(chǔ)備基地。就像糧食儲(chǔ)備一樣,必須平時(shí)備有存貨,并進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范的管理?!眳敲髡f。

醫(yī)療衛(wèi)生資源緊張,只是民生基建短板的一個(gè)縮影?!稗r(nóng)村基礎(chǔ)教育、養(yǎng)老院和養(yǎng)老設(shè)施的建設(shè)、城市街道優(yōu)化改造等,都是民生領(lǐng)域亟待投入的方向?!眲⑶鄬?duì)記者說。

張燕生表示,對(duì)于傳統(tǒng)交通基建和建筑設(shè)施,本次疫情也給我們提了個(gè)醒:“我們?cè)谶^去的建設(shè)中,沒有考慮過這些設(shè)施如何起到防范傳染病的作用。比如地鐵等封閉交通工具如何加強(qiáng)通風(fēng)?!睆堁嗌f,“我們應(yīng)該考慮,通過改造、增加一些設(shè)施設(shè)備,讓已有的公共交通和建筑能夠符合更高的公共衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。”

3

新基建有大空間

危中有機(jī)。本次疫情中,利用大數(shù)據(jù)和人工智能追蹤人流方向、居家辦公、遠(yuǎn)程會(huì)議、在線教育等一系列嘗試,啟動(dòng)了一場(chǎng)新興產(chǎn)業(yè)的全民試驗(yàn)。

國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)所高技術(shù)室副主任張于喆認(rèn)為,新興產(chǎn)業(yè)對(duì)應(yīng)的是新型基建。過去或是停留在設(shè)計(jì)層面,或是應(yīng)用于小眾人群的新興業(yè)態(tài),在這次疫情倒逼之下,開始大規(guī)模應(yīng)用于實(shí)踐之中,可能孕育出對(duì)新型基建的巨大需求。

1月初召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,提出要出臺(tái)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施投資支持政策?!斑@說明,新型基建本身就是2020年基建投資的重點(diǎn),疫情起到的是推動(dòng)作用,讓人們看到新型基建廣闊而真實(shí)的應(yīng)用空間?!睆堄趩凑f。

他表示,5G網(wǎng)絡(luò)、智能物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、信息處理分析、冷鏈物流、無(wú)人機(jī)配套設(shè)施等一系列新型基建、數(shù)字型基建,以及傳統(tǒng)基建的智能化改造,都將成為下一步投資熱點(diǎn)。

“比如最近很多地區(qū)物流不暢,一些地方是因?yàn)槲锪骺ㄔ诹俗詈笠还铮锪鬟M(jìn)不了小區(qū),或者進(jìn)不了村。為了物流暢通,也是為了避免人員直接接觸造成交叉感染,建設(shè)最后一公里倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施+無(wú)人配送物流系統(tǒng),就能夠在疫情防控中,起到很好的應(yīng)急作用?!睆堄趩凑f。

另外,無(wú)人化防疫系統(tǒng),也是本次疫情直接帶動(dòng)起來(lái)的一大新型基建方向。張于喆表示,進(jìn)入2月后,春運(yùn)返程帶來(lái)人員流動(dòng),讓疫情防控難度進(jìn)一步加大。這種情況下,無(wú)人化設(shè)備開始廣泛應(yīng)用于廣播喊話、高空巡視、噴灑消毒等等用途。目前,有超過18個(gè)省和自治區(qū)的多個(gè)縣市嘗試了用無(wú)人化設(shè)備進(jìn)行防疫宣傳廣播和巡視。

“再比如對(duì)疫區(qū)進(jìn)行物資投遞,利用無(wú)人機(jī),將緊急物資投放到管控地區(qū),可以最大程度避免人員之間的接觸。這些都屬于新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也是我們亟需補(bǔ)短板和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的方向?!睆堄趩凑f。

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