一到冬天，摻雜了各種硫化物、氮氧化物的空氣就像個灰蒙蒙的蓋子，扣在山西臨汾上空，憋得人喘不過氣來。
日前，從臨汾市政府獲悉，為改善空氣質量，全市四百余輛公交車全部更新為純電動車型，成為國內首個純電動公交城市，每年可減少二氧化碳排放量2.5萬噸。到2020年底，市區(qū)1800多輛出租車也將更新為純電動出租車。
實際上，為治理空氣污染，使用純電動等新能源公交車已成為很多城市的自選動作。
臨汾實現(xiàn)公交車“100%純電動”
臨汾市位于山西省西南部，一條汾水穿城而過，是典型的盆地地形。近幾年，因空氣污染嚴重，臨汾頻頻登上生態(tài)環(huán)境部“黑榜”，成了“污染之都”。
2018年完成的大氣污染源解析數(shù)據(jù)顯示，機動車污染約占臨汾大氣污染排放總量的15%。近年來全市機動車數(shù)量迅猛增長，交通擁堵和環(huán)境污染壓力隨之增加。
目前，臨汾市全面實現(xiàn)公交電動化，成為國內首個純電動公交城市。臨汾市副市長潘海燕坦言，四百余輛公交車更換為純電動車型，能一定程度上改善臨汾的空氣質量，但更多起到了一種帶動作用，希望引導市民少開車、多選擇公共交通出行，降低機動車使用強度。按照創(chuàng)建“國家節(jié)能減排財政政策綜合示范城市”的目標，臨汾公交已率先在山西省實現(xiàn)了三個100%：公交車100%為純電動車、100%可回場停放、100%回場后能充電。
據(jù)統(tǒng)計，實現(xiàn)純電動公交全覆蓋，臨汾每年可減少二氧化碳排放量2.5萬噸。
臨汾市交通運輸局調研員景俊青介紹，臨汾市累計投入資金4億多元，用于支持公交都市、新能源公交車推廣和公交充電站場建設、出租汽車及公共自行車發(fā)展，“希望能讓更多市民選擇綠色、節(jié)能、低碳的集約化出行方式，到2020年底，還將把市區(qū)1862輛出租車全部更新為純電動出租車?！?
為了能讓更多市民選擇乘坐公交出行，2017年臨汾公交在山西省率先實現(xiàn)了智慧公交指揮系統(tǒng)，市區(qū)每個公交站臺上都安裝了“電子站牌”，實時預報公交車到站信息。市民乘車電子付費方式多達10種，使用量占總客流量60%以上。其中，人臉識別“刷臉”乘車付費方式已在10路、17路公交車上進行測試且效果良好，今年底前將安裝在全部423輛公交車上。
治污染 國內多城市用上新能源公交車
同樣深受霧霾困擾的山西省省會太原，也在積極推進應用新能源公交車。據(jù)山西省政府官網介紹，為了減少機動車尾氣污染，2019年太原市將大幅提升新能源車輛比例、推廣使用新能源汽車，年底前，建成區(qū)公交車、環(huán)衛(wèi)車的新能源車比例要達到50%，新增和更新的公交車也都需要是新能源或清潔能源汽車。記者注意到，今年8月，太原公交公司分別就兩個公交車采購項目進行招標，共采購了1000臺純電動公交車，總采購金額約9.38億元。
在更廣闊視野下，作為轉型中的能源大省，山西希望通過機動車污染防治，在治理空氣污染方面進行有益嘗試。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，山西公交運營里程近4萬公里，公交車數(shù)1.6萬輛，其中純電動公交車9299輛，是全國平均水平的1.5倍。
