近日，張家口市100輛氫燃料電池公交車成功交付，加上此前已經(jīng)上路運營的74年，至此，張家口市已交付總數(shù)量達到174輛。新交付的這批車上路運營后，張家口市投運的氫燃料電池公交車數(shù)量將位列國內(nèi)城市的首位。
資料顯示，此次新交付的100輛氫燃料電池公交車，全部為11.5米—12米空調(diào)車，采用氫燃料動力，能量轉(zhuǎn)換率高達53%-55%，是普通內(nèi)燃機熱效率的3倍。此外氫燃料電池公交車可實現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動、零下40攝氏度低溫存放和停機自動保護，氫氣加注20分鐘左右，續(xù)航里程可達350公里以上。
高工氫電了解到，這批剛剛交付的100輛燃料電池公交車，主要來自于今年年初張家口市招標(biāo)采購項目，宇通客車、北汽福田和申龍客車三家主機廠一起拿下這批采購訂單。
其中，宇通客車、北汽福田、申龍客車分別中標(biāo)30、40、30臺氫燃料公交車，中標(biāo)金額分別為8898萬元、11868萬元、8856萬元，對應(yīng)單車價格分別為296．6萬元、296．7萬元、295．2萬元。
值得注意的是，作為宇通客車、北汽福田和申龍客車的氫燃料電池系統(tǒng)主力供應(yīng)商，億華通為這100輛公交車提供燃料電池系統(tǒng)，也成為張家口氫燃料電池公交運營項目的最大贏家。
從未來投入應(yīng)用的情況來看，上述交付的100輛燃料電池30輛普通版、40輛大站快線版（車身外觀顏色為紅色）和30輛殘奧會版（車身內(nèi)部有兩個殘疾人輪椅區(qū)），近期將陸續(xù)上路運營。
