《海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營暫行管理辦法》(下稱《辦法》)經(jīng)省政府審議通過并于29日印發(fā)實施?！掇k法》的出臺有助于加快海南電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(以下簡稱“充電基礎(chǔ)設(shè)施”)建設(shè)，促進國家生態(tài)文明試驗區(qū)戰(zhàn)略實施。
《辦法》規(guī)定了充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)原則和標準，各類用途的充電基礎(chǔ)設(shè)施配置要求如下：各類新建建筑方面，居住類建筑按照配建停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電條件；辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%建設(shè)；商業(yè)類建筑及社會公共停車場、庫(含P+R停車場)按照不低于配建停車位的20%建設(shè)；其他類公共建筑(如醫(yī)院、學校、文體設(shè)施)按照不低于配建停車位的15%建設(shè)；新建高速公路加油(氣)站(服務(wù)區(qū))，需配建地面停車位并建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電條件。各類新建建筑停車場配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)與主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工、同步驗收，對未按相關(guān)標準和規(guī)定比例配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的新建建筑項目，不予驗收通過。
既有住宅小區(qū)方面，根據(jù)實際需求和場地建設(shè)條件逐步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。其中，具備固定停車位及電源條件的小區(qū)，按照相關(guān)規(guī)范標準要求建設(shè)私人自用充電基礎(chǔ)設(shè)施，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)予以積極支持和配合；無固定停車位、有電源條件的小區(qū)，鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)開展合作經(jīng)營，建設(shè)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施；有固定停車位、無電源條件的小區(qū)，結(jié)合小區(qū)抄表到戶改造進度同步配建充電基礎(chǔ)設(shè)施；無固定停車位、無電源條件的小區(qū)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)開展合作經(jīng)營，在小區(qū)內(nèi)投放移動充電基礎(chǔ)設(shè)施。
既有社會公共停車場方面，公共停車場主管部門負責牽頭組織、協(xié)調(diào)、督促停車場的產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位落實充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體責任，按照不低于20%停車位的配建比例，推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
對外運營的充電基礎(chǔ)設(shè)施，必須接入海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理平臺(以下簡稱“省級平臺”)統(tǒng)一管理。
《辦法》明確，對外運營并接入省級平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施，給予建設(shè)補貼和運營補貼。建設(shè)補貼方面，對外運營并接入省級平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施，以每個充電樁的額定功率為基數(shù)，按照2020年前(含2020年)每千瓦200元、2021-2025年每千瓦100元，補貼上限2020年前不超過設(shè)備投資額的15%、2021-2025年不超過10%。按屬地原則，補貼費用省、市(縣)各承擔50%。
運營補貼方面，對外運營并接入省級平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施，運營階段按充電電量，給予運營度電補貼，暫定補貼期限至2025年。2020年前補貼標準0.2元每千瓦時，2021-2025年補貼標準0.1元每千瓦時；按照安裝額定功率為基數(shù)，每個充電樁(站)補貼上限為每千瓦不超過200元每年。按屬地原則，補貼費用省、市(縣)各承擔50%。
對省級平臺運營維護費用給予資金補貼。2020年前，每年不超過100萬元的上限給予補貼，2021-2025年每年不超過50萬元的上限給予補貼。補貼費用由省級財政承擔。
