今日（5月25日）上午，《每日經濟新聞》記者從江蘇省如皋市星星公交有限公司（以下簡稱如皋星星公交）相關負責人處獲知，此前公司購買的3輛氫燃料電池公交車目前暫停上路運營，原因是氫能源不足且難以補充。該人士表示，當地政府已在計劃建設加氫站。
據悉，2018年6月，由青年汽車集團與南通百應能源有限公司共同研發(fā)生產的3輛氫燃料電池公交車已交付給如皋星星公交投入運營。彼時，青年汽車董事長龐青年表示，該車輛搭載了BYFC-A30KW-002型氫燃料電池系統(tǒng)，動力總成30KW；大巴動力源是總容量達560升的4個氫氣罐，同時配備了一塊鋰電池以應對緊急措施，車輛加滿氫滿載情況下可持續(xù)行駛440Km。
不過，如皋星星公交相關負責人卻表示，102路氫燃料電池公交車到目前為止只累計運營20多天。
“車子是好車，就是每次加完氫走不遠”。據上述相關負責人透露，氫燃料電池公交車每次充滿氫能源后最多能運行幾十公里，之后就要拉去開發(fā)區(qū)南通百應能源有限公司加氫。
據其解釋，102路氫燃料電池公交車目前停駐和充能都在如皋市經濟開發(fā)區(qū)，車輛行駛動能主要是充氫氣后轉化為電能，而氫氣卻是從外地運輸過來的。
在如皋星星公交現場，《每日經濟新聞》記者看到了10個左右充電樁，一位公交司機告訴記者，這些充電樁用于普通電動能公交車充電。與前述如皋星星公交相關負責人的說法不同，該公交司機稱，102路氫燃料電池公交車只運營了1天。兩位如皋市民則向記者表示，只有偶爾才能看到102路公交車上路，其并非每日運營。
