中國儲能網訊：在前不久剛剛閉幕的超威全國代理商營銷峰會上，一款型號為“12A+”的新品電池吸
引了全國眾多代理商的目光。這款“小身材大容量”的鉛酸動力電池，是超威集團最新推出的一款綠色電
池，它的橫空出世，標志著超威集團在“綠色產品”的轉型升級上邁上了一個新的臺階。
據了解，隨著國內動力電池行業(yè)的高速發(fā)展，大大小小的電池廠家紛紛上馬，無序競爭下，行業(yè)間
產品類型“同質化”的問題較為嚴重，一場為爭搶市場份額的價格大戰(zhàn)一時間使電池行業(yè)硝煙四起，一哄
而上的產品定位已經不能滿足市場競爭和消費細分的需求。為持續(xù)占領行業(yè)高地，超威集團從營造市場
新秩序、打造行業(yè)領導者的目標出發(fā)，為產品的轉型升級制定了清晰的戰(zhàn)略目標：一方面向“綠色”方向
轉型，即產品的生產工藝和裝備要更加安全環(huán)保，突出差異化;另一方面往“高端”方向前進，即產品的種
類和使用范圍要全面拓展，體現高性能。
從去年年底開始，在超威集團總部或生產車間，不時會看到一些兩鬢染霜的老者在總部技術人員的
陪同下或集中培訓、或現場指導，有時還通過外語進行交流，這些老者都是國際頂尖的技術專家，其中
包括田昭武、陳清泉、邱定蕃、巴普洛夫等7名中外院士，他們都是為了超威的綠色發(fā)展之路而來。
按國家《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》規(guī)定，今年年底將是含鎘電池生產企業(yè)的“大限”，而超威集團卻
將這一規(guī)定當做企業(yè)的起跑線來對待，在這些業(yè)界資身專家的指導與參與下，不斷優(yōu)化產品工藝，完善
企業(yè)循環(huán)程序。到如今，已實現無鎘內化成工藝覆蓋率90%以上，占國內行業(yè)內化成總量的85%以上，
基本實現了從傳統(tǒng)工藝向綠色工藝的轉型升級。
據山東超威電源有限公司的工作人員介紹，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池外化成工藝相比，內化成工藝是將
電池極板直接組裝成電池后進行化成而得到成品的。這是一項“綠色工藝”，不僅能節(jié)電28.8%、節(jié)水
90%以上，而且能有效提高產品的一致性，使電池質量能夠明顯提高。該工藝對技術和投入的要求很高
，目前國內只有少數幾家企業(yè)能夠批量嘗試。
與此同時，超威集團不斷進行產品的轉型升級，采取自主研發(fā)、合作研發(fā)和跨域研發(fā)三措并舉的方
式同步推進，取得了預期的效果。超威研究院自行研發(fā)的智能電池突破了傳統(tǒng)的設計理念，除了能對電
池單個進行自動檢測和修復外，還能對每組電池進行單只更換，能減少廢舊電池回收壓力，填補行業(yè)空
白。超威技術部與福州大學聯合開發(fā)的全膠體動力電池，能適應各種嚴苛環(huán)境，使用壽命高于普通電池
一倍以上，有效節(jié)約了資源。超威創(chuàng)元公司研發(fā)的三元材料新型模塊化鋰離子電池，已廣泛應用于新能
源汽車、太陽能風能儲能、移動通信基站等領域。超威去年專門為沙灘摩托車開發(fā)的新型環(huán)保電池經過
嚴格的環(huán)境測試，日前已通過初審。
放眼國內電池市場，唯有向綠色產業(yè)發(fā)展，才可以最終成為行業(yè)的領導者，資料顯示，截止2012
年年底，超威鋰電銷售總額與上年相比增長7倍，實現了“爆發(fā)式”增長;在電動自行車鋰電領域市場占有
率達到8%，已經躋身同行前列。
