中國儲能網(wǎng)訊：北汽新能源在2017年產(chǎn)銷均超過10萬輛，市場表現(xiàn)方面取得了新的突破。2018年1月9日，在北汽新能源新年溝通會上，網(wǎng)通社從北汽新能源官方獲悉，企業(yè)將對現(xiàn)有管理層進(jìn)行人事調(diào)整，其中7位高管新進(jìn)加盟。
陳上華先生此前曾擔(dān)任廣汽研究院副院長，主持過多款國內(nèi)市場爆款車型的研發(fā)工作，并獲得多項行業(yè)大獎。
馬庫斯（Marcus Hafkemeyer）先生曾就職于奧迪、寶馬、LG等多家外資企業(yè)，主導(dǎo)過電動汽車三電研發(fā)工作，搭建LG化學(xué)歐洲研發(fā)中心。
原先生此前曾就職于西部保留地控制公司，擔(dān)任研發(fā)工程師；美國通用汽車公司全球研發(fā)中心技術(shù)主管和高級研究員；北京汽車新能源汽車有限公司產(chǎn)品工程院副院長等職務(wù)，整體負(fù)責(zé)新能源汽車有關(guān)動力電池總成的相關(guān)事務(wù)。
于立國先生曾擔(dān)任北汽集團戰(zhàn)略規(guī)劃部部長，主持北汽集團十三五戰(zhàn)略規(guī)劃，管理推動超過1,000億固定資產(chǎn)與產(chǎn)權(quán)投資項目。
來自德國的倪睿狼（RalfNicolas）先生此前曾供職于通用、歐寶、觀致等多家企業(yè)，主導(dǎo)建設(shè)歐寶質(zhì)量工作模塊，管理通用供應(yīng)商，建立觀致汽車質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。
遲英利女士擁有30年的大型汽車集團管理經(jīng)驗，對上市公司的財務(wù)與金融管理工作十分熟悉。2014年至今，遲女士為歷任北京新能源汽車股份有限公司財務(wù)管理部部長、總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理。
同樣來自于德國的勃朗先生畢業(yè)于慕尼黑工業(yè)大學(xué)，曾供職于寶馬中國、寶馬集團，完成過Mini E等著名車型的項目采購工作，為寶馬中國組建電動汽車零部件采購體系。
