中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)大多數(shù)充電樁運(yùn)營(yíng)商還在冥思苦想如何實(shí)現(xiàn)盈利時(shí)，這家企業(yè)已另辟蹊徑將“星空能源”帶入現(xiàn)實(shí)，豐富的用戶體驗(yàn)為市場(chǎng)所期待。
11月15日，在上海松江區(qū)歡樂谷旁，富電新能源光伏超級(jí)充電站正式落成?！白鳛槿蛞?guī)模最大的光伏充電站，富電新能源光伏充電站共設(shè)有44根充電樁，每日可為400輛電動(dòng)汽車充電。”富電集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“富電”）董事長(zhǎng)龐雷在現(xiàn)場(chǎng)指出，光伏發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用讓這座充電站實(shí)現(xiàn)了零排放，而休閑娛樂設(shè)施的引入更讓充電變成一種新的生活方式。
富電新能源光伏充電站內(nèi)的“小易VR極致體驗(yàn)館”。
賦名星空零排放
早在2013年，富電就曾將光伏充電站成功投入市場(chǎng)?！氨藭r(shí)的光伏充電站并沒有‘高大上’的外觀，在充電能力上也不盡人意，一天的發(fā)電量?jī)H能滿足8輛電動(dòng)汽車的充電需求?！饼嬂紫蛴浾吒锌?。盡管當(dāng)時(shí)少有人看好光伏充電站的前景，龐雷仍力排眾議，“不要說8輛車，就算只能充滿兩輛車，富電都要做。因?yàn)楣夥潆娬菊嬲褂玫氖蔷G色能源，它有意義”。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，位于上海歡樂谷的這座光伏超級(jí)充電站，共設(shè)有50多個(gè)停車位，配備13根直流充電樁、29根交流樁以及2根特斯拉專用充電樁，能夠與國(guó)內(nèi)外各大新能源車企充電協(xié)議對(duì)標(biāo)。
此外，富電光伏充電站所配備的光伏發(fā)電系統(tǒng)一年可發(fā)電10萬(wàn)度，相當(dāng)于節(jié)省煤炭4萬(wàn)公斤，減排二氧化碳10萬(wàn)公斤、氮氧化物1500公斤、二氧化硫3000公斤。
值得注意的是，這座充電站實(shí)現(xiàn)了光儲(chǔ)充一體化，發(fā)電還可接入國(guó)家電網(wǎng)。也就是說，在白天用電波峰期，充電站可將多余的電量送入國(guó)家電網(wǎng)；在夜間用電波谷期，充電站可將電網(wǎng)的電量存儲(chǔ)起來，從而形成一套閉環(huán)系統(tǒng)。
龐雷向記者表示，這家光伏充電站之所以被稱為“星空充電站”，是因?yàn)槠渌褂玫哪茉磥碜浴靶强铡?。“充電站主體建筑為三層弧度抽象橢圓形，周身由玻璃組成，頂部由德國(guó)asola光伏玻璃構(gòu)成。從空中俯瞰，主體建筑外形就像科幻電影中的UFO?！彼忉尩?。
在龐雷的設(shè)想中，隨著家庭充電樁的慢慢普及，未來公共充電站逐漸會(huì)成為補(bǔ)充點(diǎn)，“一座城市大約只需在周邊設(shè)立20座左右的光伏超級(jí)充電站即可滿足充電需求”。
“富電光伏超級(jí)充電站在真正意義上實(shí)現(xiàn)了綠色能源的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)整個(gè)充電樁行業(yè)意義重大?！敝袊?guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上表示，該充電站的落成實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和商業(yè)模式的雙重突破，讓充電站運(yùn)營(yíng)模式的可持續(xù)發(fā)展變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
富電新能源光伏充電站內(nèi)的直流充電樁。
重新定義充電站
記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，這座充電站的充電配置設(shè)施功率較高，普通新能源汽車僅需20分鐘即可給車充滿電量。龐雷強(qiáng)調(diào)，“要把產(chǎn)品及服務(wù)做深做透，功夫就在這20分鐘里面?！?
為了讓充電體驗(yàn)更舒適，富電將這家光伏充電站變成了可供車主休閑娛樂的活動(dòng)場(chǎng)所，站內(nèi)二三層設(shè)有的咖啡館、星空唱吧、私人影院、虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)館都可為等待充電的車主帶來更多的樂趣和舒適感。
龐雷認(rèn)為，充電站不應(yīng)僅僅提供充電服務(wù)，更應(yīng)是休閑娛樂場(chǎng)，是一種生活方式。工作之余，用戶駕車出游，在星空充電站給汽車充電，也是給自己放松“充電”。
富電想做的，是希望將“20分鐘的文章”編織得花團(tuán)錦簇，通過最好的用戶體驗(yàn)、全新的生活方式，讓普羅大眾喜歡上充電，喜歡上電動(dòng)汽車，喜歡上整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)。
如何做到這一點(diǎn)？龐雷認(rèn)為iPhone就是很好的借鑒案例。大眾之所以購(gòu)買iPhone，不是因?yàn)樗阋耍钱a(chǎn)品及使用體驗(yàn)本身很酷，從而慢慢地影響到周圍人。最終，購(gòu)買iPhone成為一種消費(fèi)潮流。
龐雷當(dāng)場(chǎng)表示：“我們并不僅是簡(jiǎn)單考慮錢的問題，而是多從用戶的角度，來考慮產(chǎn)品體驗(yàn)是否最潮。”
據(jù)龐雷介紹，富電光伏充電站于2016年開工，歷時(shí)近2年，2017年11月竣工，占地2500平方米，目前是全球最大、最先進(jìn)的光伏充電站，運(yùn)用了包括低碳技術(shù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)等多項(xiàng)“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，投資額高達(dá)3500萬(wàn)元人民幣。
面對(duì)如此高昂的投資額，龐雷依然不擔(dān)心資金流的問題。據(jù)他介紹，在富電目前的業(yè)務(wù)中，盈利最多是新能源汽車銷售，其在一年內(nèi)就已躋身成為中國(guó)電動(dòng)汽車A級(jí)車銷售冠軍，收入不菲；其次是廣告業(yè)務(wù)，富電每年的廣告營(yíng)收高達(dá)千萬(wàn)元。目前充電業(yè)務(wù)盈利占比最低，按照目前的趨勢(shì)發(fā)展下去，龐雷預(yù)測(cè)充電站的盈利占比最多只能達(dá)到整個(gè)充電業(yè)務(wù)盈利的10%—15%。
在專訪交流中，龐雷講述了一個(gè)很有意思的小故事。在中國(guó)第一代加油站的標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，大家都在糾結(jié)一個(gè)問題：加油站里面到底該不該修建廁所？
在今天看來，這根本就不是一個(gè)需要討論的問題?？稍诋?dāng)時(shí)，因?yàn)闆]有先例，沒人知道在加油站里修建廁所是否涉及違規(guī)。相關(guān)人員經(jīng)過多番討論后決定，加油站里面應(yīng)該修建廁所。到現(xiàn)在，加油站修建廁所已經(jīng)成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
龐雷表示，富電要聯(lián)合國(guó)內(nèi)的企業(yè)、政府和相關(guān)單位共同做全球充電站標(biāo)準(zhǔn)的制定和引領(lǐng)者。
臨近專訪的尾聲時(shí)，龐雷坦言，“富電的價(jià)值所在，并不在于企業(yè)規(guī)模的大小，而是我們通過光伏充電站這一件事，真正做到了讓充電更便捷、更高效、更舒適，為用戶所歡迎和期待，走出了一條可持續(xù)發(fā)展的路?！?
