中國儲能網(wǎng)訊：截至12月15日，湖北電力公司共建成并投運充電站135座、充電樁886臺，實現(xiàn)全年建設(shè)改造任務“雙百”目標（充電樁100%接入車聯(lián)網(wǎng)平臺、投運率100%），建成湖北境內(nèi)“三橫一縱一圈”城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)通道（“三橫”：福銀、滬蓉、滬渝高速；“一縱”：京港澳高速；“一圈”：武漢城市外環(huán)高速）。
今年以來，湖北電力公司認真貫徹國家電網(wǎng)公司黨組決策部署，扎實推進電動汽車充換電各項業(yè)務，不斷夯實專業(yè)化管理基礎(chǔ)，切實加強建設(shè)運營工作，有效提升社會化服務水平，各項工作取得了明顯成效。
一是立足規(guī)劃先行，合理布局全省充電設(shè)施。編制完成《國網(wǎng)湖北省電力公司“十三五”電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》《湖北省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》。統(tǒng)籌城際、城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，明確提出在2017年底建成覆蓋全省高速公路服務區(qū)的城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)，2020年以前建成武漢、襄陽、宜昌城市為中心的城鄉(xiāng)快充服務網(wǎng)絡(luò)目標。充分利用高速公路建設(shè)報裝用電資源，主動將快充站建設(shè)方案納入高速公路權(quán)屬方服務區(qū)新建規(guī)劃、現(xiàn)有服務區(qū)功能提升規(guī)劃和服務設(shè)施布局調(diào)整規(guī)劃。
二是突出建設(shè)重點，加快推進項目實施。按照年初計劃安排，認真對高速及城區(qū)站點方案進行評估和初勘，充分做好進場施工的各項前期準備。加快項目進度，年內(nèi)共新建高速快充站55座、城區(qū)快充站59座，加大以武漢、襄陽為中心的城區(qū)公共快充站布點，順利完成武漢、襄陽兩座示范城市城區(qū)及京港澳、滬蓉高速沿線21座充電站技術(shù)改造任務。
三是堅持建管并舉，切實加強網(wǎng)絡(luò)運營服務工作。制訂下發(fā)《高速公路城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)運營管理辦法》，嚴格落實地市公司屬地化責任，明確高速公路服務區(qū)充電站運行、巡視、檢修、計量等管理要求。加強服務信息公告，安排專人在充電站值班，在高速充電設(shè)施醒目位置張貼自助充電操作指南和工作人員工牌，及時響應快充網(wǎng)絡(luò)預約工單，滿足客戶充電需求。開展充電卡售卡及服務業(yè)務，指定專人負責客戶咨詢解答和充值業(yè)務辦理工作。加強與充電客戶的溝通，合理回應客戶訴求，及時化解業(yè)務推廣期間的各類矛盾糾紛。
四是加強聯(lián)系溝通，積極爭取地方政策支持。與省發(fā)改委、物價局等主管部門密切溝通，積極推動《全省充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》《全省高速公路充電服務費上限標準》等支持性政策出臺。協(xié)調(diào)省高管局簡化辦理涉路施工許可手續(xù)流程，大幅降低高速公路涉路施工安全質(zhì)量評估費用。針對高速公路多元化管理問題，提前對接8家高速公路權(quán)屬單位，并與省交投、省聯(lián)投多家簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，與楚天高速、武荊高速等區(qū)段高速建設(shè)經(jīng)營主體簽訂服務區(qū)充電設(shè)施經(jīng)營合同，明確建管相關(guān)事項，營造了良好的共建環(huán)境。
據(jù)悉，公司已投運充電樁均已接入國網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺，電動汽車用戶可通過手機下載“e充電”APP實時連接國網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺信息，該平臺可解決電動汽車用戶找樁難、找樁慢問題，提供跨城際、跨運營商、安全可靠的充電服務。
