中國儲能網(wǎng)訊：工信部日前正式發(fā)布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第4批)中，有47款新能源環(huán)衛(wèi)車入選，這意味著符合條件的新能源環(huán)衛(wèi)車將可享受政策補貼。昨天，我市舉行環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)新能源產品應用推介會，以政策推廣、應用產品及解決方案介紹、其他城市應用經(jīng)驗及案例分享、樣車體驗等形式，邀請我市行業(yè)主管部門、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)、相關企業(yè)參加，意在加快推進我市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)新能源產品的應用。
本次推介會以“綠色動力、節(jié)能環(huán)衛(wèi)”為主題，科能電力、宇通、上汽大通、北汽、御捷等企業(yè)介紹了新能源汽車及充電樁的產品和業(yè)務，并用具體的案例展示了實際運行成果和最新環(huán)衛(wèi)產品。無錫市政公用新能源科技有限公司相關負責人表示，目前新能源汽車仍然面臨著多重困難，如產能不足，有價無車現(xiàn)象突出；價格偏高，各地車輛補貼不均衡；銷售及服務相對滯后； 充電設施嚴重短缺，導致消費者的里程擔憂等。
據(jù)了解，在前幾批國家新能源推廣車型中，環(huán)衛(wèi)車、物流車、搶修車等特種車輛一直未在列。“目前環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)多采用購買服務的外包形式，投資方以經(jīng)濟效益為首要考慮，如無政府補貼，要全部將燃油車換成新能源車，在觀念上還比較難接受，對企業(yè)來說經(jīng)濟負擔也較重。目前我市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)還未有新能源車上崗。”市經(jīng)信委汽車工業(yè)辦主任于穎峰表示，環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務領域的一部分，各新能源示范推廣城市也將使用新能源環(huán)衛(wèi)車作為新能源汽車推廣應用工作計劃的一部分，但在實際推廣中卻困難重重，進展緩慢。不過隨著多款新能源環(huán)衛(wèi)車被列入政策補貼車型，加上未來新能源車成本的降低、質量的提升，進入這一領域的新能源車一定會越來越多。
早在2014年，《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》就提出以純電驅動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向。2016年4月18日，江蘇省政府辦公廳印發(fā)了《2016年江蘇省新能源汽車推廣應用方案的通知》，無錫承擔了1280輛新能源汽車以及1400個充電設施的建設指標，在省內13個城市中分列第四和第三。近年來，隨著市民對新能源汽車接受程度的提升以及新能源汽車享受財政補貼、購置稅減免、能耗低、無污染等方面的優(yōu)勢，新能源汽車廣泛應用于城市公交、企業(yè)班車、旅游大巴等領域，我市新能源汽車的保有量已經(jīng)達到3000多輛。隨著我市12月1日第一塊新能源汽車號牌的頒發(fā)，新能源汽車有望得到更多的重視和認可?！?
