中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)大規(guī)模推廣建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施早已是政府工作議程。作為中國(guó)重要的能源基地和首批國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，貴州正加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)到2020年建成集中式充電站160座、分散式充電樁過8.5萬個(gè)，滿足10萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。
記者25日從貴州省人民政府新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉上述消息。
加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)貴州而言有現(xiàn)實(shí)意義和示范作用。貴州省發(fā)展改革委副主任、貴州省能源局局長(zhǎng)張應(yīng)偉解釋稱：加快充電設(shè)施建設(shè)可有效拉動(dòng)投資增長(zhǎng)，為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力活力，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮貴州能源資源優(yōu)勢(shì)。
在張應(yīng)偉看來，貴州充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)起步較晚、市場(chǎng)空間巨大，加快規(guī)劃建設(shè)可以有效拉動(dòng)投資增長(zhǎng)，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，完善的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)也將為貴州電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力活力。
同時(shí)，貴州是煤炭生產(chǎn)和消費(fèi)大省，煤炭消費(fèi)比重高達(dá)70%以上。通過加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣普及，能夠有效擴(kuò)大電力消費(fèi)、提高電能在終端消費(fèi)的比重，減少燃油消費(fèi)、控制煤炭消費(fèi)總量。
此外，貴州煤炭、水能資源豐富，電力裝機(jī)達(dá)5500多萬千瓦。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以有效發(fā)揮用電成本低的優(yōu)勢(shì)、減少對(duì)外來油品的依賴；既可以增加公共產(chǎn)品和公共服務(wù)，促進(jìn)發(fā)展成果全民共享，也可以為能源資源富集地區(qū)探索資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的新路徑。
對(duì)此，2016年以來，貴州相關(guān)職能部門編制完成《貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》，配套制定《貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018年)》，印發(fā)《貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法(暫行)》。
貴州提出到2020年全省建成集中式充電站160座、分散式充電樁過8.5萬個(gè)，滿足10萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。貴州力爭(zhēng)到2018實(shí)現(xiàn)全省88個(gè)縣(區(qū))、248家景區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，建設(shè)中國(guó)首個(gè)充電設(shè)施智能監(jiān)控平臺(tái)，形成中國(guó)一流的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
貴州利用“大數(shù)據(jù)”優(yōu)勢(shì)，率先啟動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)控與服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在2017年一季度試運(yùn)行。該平臺(tái)將通過“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”，利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)接入，為車主提供統(tǒng)一的充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù)。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將為貴州電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來“春天：。對(duì)于公眾憂慮的電動(dòng)汽車使用是否劃算的問題，貴州省發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)周屈強(qiáng)算了一筆賬：與燃油車相比，電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是省“省錢”，電動(dòng)汽車使用成本只有傳統(tǒng)燃油汽車1/4到1/3左右。如燃料成本方面，燃油汽車的百公里油耗約8至10升，油費(fèi)48到70元人民幣；電動(dòng)汽車的百公里電耗約15至20度電，電費(fèi)8到14元人民幣。
原標(biāo)題:貴州加快充電設(shè)施建設(shè) 未來滿足10萬輛電動(dòng)汽車需求
