中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著科技革命的到來(lái)，新能源成為了發(fā)展的大趨勢(shì)，也應(yīng)用到了生活的方方面面。比如，電動(dòng)汽車(chē)就已在本屆成都國(guó)際車(chē)展中嶄露了頭角。從純電動(dòng)汽車(chē)到插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，各家都展出了自己的主打車(chē)型。當(dāng)然，新能源帶來(lái)的不僅是技術(shù)層面上的革新，更是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和整個(gè)能源行業(yè)的布局變化。就像上個(gè)世紀(jì)的淘金熱一樣，先富起來(lái)的并不是淘到金子的人，而是賣(mài)鐵楸的人。換句話(huà)說(shuō)，也許電動(dòng)汽車(chē)在消費(fèi)者層面還在預(yù)熱階段，但充電樁市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了火熱的建設(shè)階段。
就投資設(shè)備市場(chǎng)而言，千億的空間已成定局。除了特斯拉這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)戶(hù)，國(guó)家南瑞，許繼電器，上海普天，奧特迅和特銳德等公司也已經(jīng)先人一步。但就運(yùn)營(yíng)板塊而言，目前的充電樁的盈利能力十分低下，且盈利模式過(guò)于單一，這便引發(fā)了我們?cè)谟系膭?chuàng)新思考。
因地制宜，打造功能型充電站據(jù)調(diào)查顯示，電動(dòng)汽車(chē)在用充電樁直流電蓄充的情況下需要2-6小時(shí)不等，因此車(chē)主完全可以在這2-6小時(shí)的等待時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生消費(fèi)。除了傳統(tǒng)的汽車(chē)后服務(wù)，根據(jù)所處商圈的消費(fèi)習(xí)慣，打造不同的功能型充電站。比如，若充電站地處住宅區(qū)，充電站主要以休閑娛樂(lè)為主，比如按摩、KTV和健身房等。尤其針對(duì)女性車(chē)主，可開(kāi)設(shè)美甲、美發(fā)、美容等增值服務(wù)。在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)者以前并沒(méi)有養(yǎng)成在加油站消費(fèi)便利店的習(xí)慣，但并不代表以后不能引導(dǎo)消費(fèi)者在充電站消費(fèi)其余項(xiàng)。國(guó)外總能看到以加油站為主的小型快速消費(fèi)商圈，現(xiàn)在我們?yōu)楹尾荒芙ㄔ煲猿潆娬緸橹鞯闹行⌒吐傧M(fèi)商圈?
會(huì)員制與會(huì)員數(shù)據(jù)管理以充電樁為切入點(diǎn)，建立會(huì)員體制。一方面，車(chē)主通過(guò)購(gòu)買(mǎi)會(huì)員享受會(huì)員的專(zhuān)屬服務(wù)。比如，會(huì)員不僅可以得到最近停車(chē)場(chǎng)的推薦，還可以得到最近停車(chē)位的推薦。并且在充電車(chē)位緊缺時(shí)，會(huì)員可以進(jìn)行在線(xiàn)排隊(duì)或者遠(yuǎn)程預(yù)約車(chē)位。另一方面，在這數(shù)據(jù)為王的時(shí)代里，運(yùn)營(yíng)商在用會(huì)員制綁定車(chē)主的同時(shí)，也利用會(huì)員平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)整合車(chē)主信息和有效數(shù)據(jù)，形成會(huì)員數(shù)據(jù)庫(kù)。
跨界戰(zhàn)略合作
在這個(gè)全民皆網(wǎng)民的時(shí)代，游戲玩家的數(shù)量也在迅猛增長(zhǎng)，尤其是手游玩家。亞洲調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)移動(dòng)游戲玩家數(shù)量已達(dá)到4.65億，游戲成了與消費(fèi)者建立緊密關(guān)系的重要方式和橋梁。因此，就像iPhone牽手PokemonGo和超級(jí)瑪麗一樣，充電樁運(yùn)營(yíng)商也可以與游戲開(kāi)發(fā)商合作，研發(fā)車(chē)載游戲，當(dāng)用充電樁充電的時(shí)候，車(chē)主可以在車(chē)上玩專(zhuān)屬游戲。 通過(guò)吸引玩家車(chē)主前來(lái)充電，并通過(guò)游戲盈利。
便捷型交通工具的租賃服務(wù)
如果充電樁距離住宅或者辦公樓還有一定距離，可以提供自行車(chē)和平衡車(chē)等便捷型交通工具，方便車(chē)主解決短距離或者中長(zhǎng)距離的中轉(zhuǎn)需求。另外，由于上下班高峰時(shí)期商業(yè)中心地帶的交通擁堵情況，車(chē)主可將車(chē)停放至充電樁處，再以便捷型的交通工具行至辦公大樓。
