中國儲能網(wǎng)訊：日前，由中科院與大連伊科能源公司聯(lián)合開發(fā)的“干法雙向拉伸鋰電隔膜”生產(chǎn)線建成，這也是全球單機產(chǎn)能最大的鋰電隔膜生產(chǎn)線，將徹底打破國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)鋰離子動力電池隔膜的“國產(chǎn)裝備”。
這兩天，在位于開發(fā)區(qū)的新線裝備車間，中科院技術(shù)專家和伊科公司研發(fā)人員正對整機電控系統(tǒng)進行最后調(diào)試，為即將啟動的投料試車做準(zhǔn)備。與國際上通行的隔膜加工方法不同，課題組采用獨創(chuàng)的雙向拉伸工藝，在確保安全的前提下，使電池的一次續(xù)航能力和使用周期大幅提升。
大連伊科能源科技有限公司技術(shù)研發(fā)部于瀛秀：“8微米的超薄隔膜是國外同類型產(chǎn)品厚度的二分之一，而它的耐熱性能卻提高了30%，成本僅是其三分之一?！?
由于技術(shù)壁壘高，工藝流程復(fù)雜，全球鋰電隔膜市場一直由美國和日本企業(yè)壟斷，國內(nèi)高端隔膜90%依賴進口。為徹底改變這一局面，國家科技部早在“十一五”期間，就將鋰電隔膜制備技術(shù)列入863計劃重點項目，我市科技部門還逐年增加創(chuàng)新基金支持力度，加快了技術(shù)研發(fā)升級步伐。此次建成的新生產(chǎn)線預(yù)計年產(chǎn)高端精密隔膜3千萬平方米，生產(chǎn)能力提高五倍。
大連伊科能源科技有限公司總經(jīng)理于長青：“由于產(chǎn)品品級的提高，我們的客戶群將移向中國和世界的高端客戶群，我們在國內(nèi)市場的份額應(yīng)該占到15%左右，三年之內(nèi)可能要達(dá)到世界前三位。”
目前，深圳比亞迪等國內(nèi)10多家電動車強企都與企業(yè)達(dá)成合作意向，來自歐美的8家企業(yè)發(fā)來訂單申請。隨著新生產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn)，到“十二五”期末，伊科能源的年產(chǎn)能將突破1億5千萬平方米，成為全球第三大鋰電高端隔膜生產(chǎn)商。
