中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：最近兩年，混合動(dòng)力車型開(kāi)始逐漸流行起來(lái)，成為各大車企的必爭(zhēng)領(lǐng)域。縱觀車市，跑在前面的就是比亞迪的“秦”、“唐”、“宋”。三款車都有著很不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量，引起車友們的廣泛關(guān)注。
什么樣的混動(dòng)才是新能源車呢？今天，筆者帶著大家來(lái)了解比亞迪新能源汽車吧！
雙擎雙模新技術(shù)
比亞迪的“雙擎雙模技術(shù)”是將發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩種力量相結(jié)合控制的技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)目前已搭載于上市的比亞迪“秦”“唐”和“宋”上。
比亞迪“秦”搭載的電機(jī)既可與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，也可單獨(dú)工作純電行駛，這個(gè)時(shí)候與純電動(dòng)車是沒(méi)有任何區(qū)別的，加速超車隨心所欲。比亞迪“秦”的雙擎雙模技術(shù)是基于電池、電機(jī)、電控等核心新能源技術(shù)全新研發(fā)出來(lái)的，雙擎雙模才是真正的新能源技術(shù)。
混動(dòng)技術(shù)新優(yōu)勢(shì)
比亞迪“秦”，在變速箱的輸出軸上加上一個(gè)110kW的電機(jī)，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)車輪，利用電機(jī)的起步大扭矩特性，跑出來(lái)5.9秒的百公里加速，超車并線、紅燈起步表現(xiàn)十分出色，給消費(fèi)者帶來(lái)超出預(yù)期的動(dòng)力驚喜，這是其他雙擎汽車所遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。
此外，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，車輛行駛安靜、平順，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，這些功能在燃油車上實(shí)現(xiàn)，需要V8甚至V12的高價(jià)格發(fā)動(dòng)機(jī)才能做到，而比亞迪通過(guò)混動(dòng)技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了。
總之，比亞迪“秦”不僅僅滿足于油電兩用的基本要求，不僅僅是更省，它發(fā)展出來(lái)很多高價(jià)燃油車上才會(huì)有的功能。
優(yōu)惠政策大支持
中國(guó)是一個(gè)石油資源不太豐富的國(guó)家，但是中國(guó)有豐富的水電資源、風(fēng)電資源。發(fā)展新能源汽車，以電為動(dòng)力源，不僅僅是環(huán)保、降低污染的問(wèn)題，也關(guān)系到國(guó)家的安全戰(zhàn)略。所以，中國(guó)政府給了新能源汽車很多優(yōu)惠政策和補(bǔ)貼。
比亞迪的混動(dòng)技術(shù)是屬于新能源技術(shù)的，比亞迪的終極目標(biāo)是純電動(dòng)汽車，插電混合動(dòng)力汽車是一個(gè)必不可少的過(guò)渡階段。比亞迪“秦”在充電條件具備的情況下可以當(dāng)純電動(dòng)汽車來(lái)用，是徹頭徹尾的新能源汽車，自然就可以享受免購(gòu)置稅、免車船稅、不用限牌、不用限行等優(yōu)勢(shì)。國(guó)家和地方還給予兩級(jí)補(bǔ)貼（最高享6.3萬(wàn)元補(bǔ)貼），這是其他雙擎汽車享受不到的。
