中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6億元增發(fā)項(xiàng)目成功發(fā)行，股價(jià)從9月初的20元漲到12月初的50多元，金融市場(chǎng)對(duì)多氟多化工股份有限公司的關(guān)注熱情不減。投資者到底看中了多氟多什么?“作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，多氟多積極參與和修訂國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從氟化工到新能源，從六氟磷酸鋰到動(dòng)力鋰電池，從電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成到新能源汽車(chē)，投資者看中的，是多氟多的技術(shù)創(chuàng)新能力、技術(shù)轉(zhuǎn)化能力和在新能源產(chǎn)業(yè)上的深度布局?！?2月2日，多氟多化工有限公司董事長(zhǎng)李世江告訴記者。
六氟磷酸鋰是鋰電池的關(guān)鍵原材料之一，其技術(shù)曾一直被外企壟斷，每噸最高達(dá)百萬(wàn)元。歷時(shí)10年，多氟多突破其研發(fā)技術(shù)并投入生產(chǎn)，年產(chǎn)3000噸，將價(jià)格降到每噸10多萬(wàn)元。當(dāng)前國(guó)內(nèi)每3塊鋰電池，就有1塊用的是多氟多的原料。
2013年，經(jīng)3年攻關(guān)，不甘做原材料供應(yīng)商的多氟多，在動(dòng)力鋰電池技術(shù)上獲重大突破。目前，已形成年產(chǎn)1億Ah的生產(chǎn)能力，有3款動(dòng)力鋰電池入選國(guó)家高新技術(shù)與產(chǎn)品推薦目錄，成為多款電動(dòng)汽車(chē)首選。
如今，多氟多借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，積極研發(fā)電機(jī)、電控、電池三大體系一體化的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成，準(zhǔn)備投入生產(chǎn)，為發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。
有技術(shù)、有產(chǎn)品、有資金，多氟多還在產(chǎn)業(yè)布局上妙招迭出，占據(jù)行業(yè)價(jià)值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
在本部升級(jí)研發(fā)中心，生產(chǎn)六氟磷酸鋰、動(dòng)力鋰電池等高科技主導(dǎo)產(chǎn)品，萬(wàn)元銷(xiāo)售利稅率超30%。傳統(tǒng)的氟化工產(chǎn)能則向資源豐富的地區(qū)轉(zhuǎn)移，降低成本獲得新生。
今年5月，多氟多收購(gòu)紅星汽車(chē)69%的股權(quán)，進(jìn)軍新能源整車(chē)制造領(lǐng)域。短短幾個(gè)月，紅星廂式運(yùn)輸車(chē)及純電動(dòng)乘用車(chē)已在工信部公告。11月3日，第一輛紅星汽車(chē)下線，年底前可生產(chǎn)1000輛新車(chē)。
多氟多新能源產(chǎn)業(yè)夢(mèng)在新能源汽車(chē)上日漸清晰?！懊髂?，我們將開(kāi)建年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，到2018年實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的產(chǎn)能。”談起多氟多未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略，李世江胸有成竹：依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)整合好行業(yè)資源；建立完備的產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系；探索和開(kāi)啟新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的全新商業(yè)模式。
