中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：充電配套設(shè)施滯后阻礙新能源汽車推廣應(yīng)用的現(xiàn)狀正在得到改變。在中央政府年度推廣目標(biāo)的鞭策和達(dá)標(biāo)后給予充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的雙重刺激之下，北上廣等大城市正在對(duì)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)做出更詳細(xì)、更具鼓勵(lì)性的政策措施。
先是上周，廣州市工信委、市財(cái)政局聯(lián)合印發(fā)了《廣州市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)資金管理辦法》，對(duì)廣州市電動(dòng)汽車充電設(shè)施地面構(gòu)筑物、充電樁(機(jī))等充電設(shè)備及其接入上級(jí)電源的相關(guān)配套電設(shè)施給予(不含土地費(fèi)用)30%的財(cái)政補(bǔ)貼。
再是6月8日，上海市交通委等部門發(fā)布《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》，將于7月1日正式實(shí)施?！稌盒幸?guī)定》中明確，電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)充電設(shè)施建設(shè)維護(hù)負(fù)有主體責(zé)任，應(yīng)將充電設(shè)施建設(shè)維護(hù)納入其銷售服務(wù)體系。
而在北京，充電設(shè)施的建設(shè)也已被攪“活”，國(guó)電、普天、北汽等來(lái)自不同領(lǐng)域的企業(yè)攜手合作，加上北京市發(fā)改委在建設(shè)費(fèi)用上給予30%的補(bǔ)貼，北京市今年至少還將新增1500個(gè)充電樁(群)。
