中國儲能網(wǎng)訊：8米長的純電動公交車，充電10分鐘可行駛30公里，每公里耗電僅0.5千瓦時；配備三元材料電池的純電動商務(wù)車，續(xù)駛里程可達(dá)150公里……近日，設(shè)在株洲的南車時代電動汽車股份有限公司宣布，今年6月，他們研制的被稱為“超級巴士”的純電動公交車，將首次進(jìn)入縣級城市，電動商務(wù)車則已登陸臺灣市場。
今年一季度，株洲新能源汽車爆發(fā)式增長，產(chǎn)量同比增長234.8%，成為發(fā)展最為迅猛的產(chǎn)業(yè)板塊。
“株洲制造”向“株洲創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，是株洲堅定不移的選擇。2013年，株洲市委、市政府提出，在株洲打造“中國動力谷”。力爭用10年時間，打造軌道交通、通用航空、新能源汽車三大千億產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)株洲制造業(yè)再次騰飛。
為此，他們在全省率先啟動“萬名人才計劃”，并推出一系列措施，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新。去年，該市全社會研發(fā)經(jīng)費投入達(dá)61億元，占GDP2.82%，居全省第二。
濃厚的創(chuàng)新氛圍，催生出一批具有影響力的創(chuàng)新成果。我國首條、世界第二條8英寸IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）專業(yè)芯片生產(chǎn)線，世界首列超級電容儲能式100%低地板有軌電車，國內(nèi)首列永磁同步牽引系統(tǒng)等，先后在株洲誕生。由3家株洲企業(yè)完成的“基于自主技術(shù)平臺的系列化大功率交流傳動電力機車研發(fā)及應(yīng)用”項目，獲2014年度國家科技進(jìn)步二等獎。同時，有13項成果獲省科技進(jìn)步獎，有兩項成果被列入國家戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品計劃。去年，全市獲授權(quán)專利3306件，比上年增長18.92%，增幅居長株潭第一。
