中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：最近，環(huán)保再次成為全國(guó)上下關(guān)注的焦點(diǎn)，與此相對(duì)應(yīng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)被社會(huì)各方寄予了厚望。
新能源車的環(huán)保效益眾所周知，但公眾選購新能源車時(shí)，對(duì)其性能還有一定疑慮。在新能源汽車逐步加速市場(chǎng)化進(jìn)程、走近普通消費(fèi)者生活時(shí)，新能源汽車的安全性、穩(wěn)定性即成為環(huán)保節(jié)能水平之后又一個(gè)備受消費(fèi)者關(guān)注的核心內(nèi)容。
因此，除了核心技術(shù)，過硬的品質(zhì)和質(zhì)量也是新能源汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”目標(biāo)的關(guān)鍵所在。從設(shè)計(jì)制造符合相應(yīng)要求并讓用戶滿意的產(chǎn)品，到參與制訂企業(yè)、行業(yè)甚至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，上汽新能源汽車質(zhì)量體系與能力已在行業(yè)內(nèi)贏得了口碑和話語權(quán)。
品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿始終
質(zhì)量文化深入人心
作為世界第七大車企、世界500強(qiáng)企業(yè)，上汽集團(tuán)始終積極貫徹落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略和節(jié)能減排的要求，主動(dòng)肩負(fù)起自主開發(fā)和新興科學(xué)技術(shù)普及的使命。近年來，通過不斷自主創(chuàng)新，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的新能源技術(shù)，上汽集團(tuán)已掌握了電池、電機(jī)、電控的新能源“三電”核心技術(shù)，并已成功研發(fā)出純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力轎車以及燃料電池車，率先成為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品型譜最全的汽車企業(yè)。此外，上汽集團(tuán)已初步構(gòu)建起國(guó)內(nèi)首個(gè)完整的新能源汽車關(guān)鍵零部件體系，率先成為具有新能源整車量產(chǎn)化能力的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)。
從設(shè)計(jì)制造符合相應(yīng)要求并讓用戶滿意的產(chǎn)品，到參與制訂企業(yè)、行業(yè)甚至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，上汽新能源汽車質(zhì)量體系與能力已在行業(yè)內(nèi)贏得了口碑和話語權(quán)。而這都源于上汽對(duì)于品質(zhì)的不懈追求以及對(duì)安全負(fù)責(zé)到底的決心。
“讓質(zhì)量成為自主品牌的優(yōu)勢(shì)”，是上汽自主品牌早在2013年就提出的戰(zhàn)略主張。經(jīng)過不懈努力，上汽人已將質(zhì)量文化深深融入研發(fā)、生產(chǎn)、制造等每一個(gè)環(huán)節(jié)中，以健全完善并獨(dú)具創(chuàng)新的質(zhì)量體系，打造品質(zhì)比肩一流合資品牌的產(chǎn)品，并提供貼心細(xì)致的售后服務(wù)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，贏得消費(fèi)者信任，不斷向上支撐起上汽自主品牌價(jià)值。
在整車生產(chǎn)過程中，上汽以用戶需求為起點(diǎn)，確立產(chǎn)品品質(zhì)目標(biāo)，借助用戶感知質(zhì)量專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，在后續(xù)開發(fā)及生產(chǎn)過程中精準(zhǔn)落實(shí)用戶需求。其次，全業(yè)務(wù)鏈深化同步工程，從設(shè)計(jì)源頭抓好品質(zhì)的落實(shí)。在產(chǎn)品開發(fā)立項(xiàng)時(shí)就將用戶需求分解成多項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，并不斷進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，以確保產(chǎn)品一致性及可實(shí)現(xiàn)性。再次，上汽更加強(qiáng)供應(yīng)鏈全生命周期管理，在方法與流程上創(chuàng)新，培養(yǎng)供應(yīng)商的成本優(yōu)勢(shì)、開發(fā)能力、體系能力以及過程保障四大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。正是如此完備的質(zhì)量體系為消費(fèi)者帶來安全穩(wěn)定的新能源產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)保障。
“安全”承諾重若千斤
源頭開發(fā)從頭保障
由于新能源汽車產(chǎn)品的特殊性，上汽始終以“質(zhì)量”為重心，將安全標(biāo)準(zhǔn)貫徹在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，在產(chǎn)品開發(fā)初期就掌握安全的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，從而更全面地保障產(chǎn)品性能。
例如在純電動(dòng)車專屬平臺(tái)上開發(fā)的榮威E5O，電池被安排在了全車最安全的部位——車的下后方。該設(shè)計(jì)解決了因電池安裝而產(chǎn)生的前后軸重量分配不均的問題，也使得重要零部件在前艙的布置得以優(yōu)化，在提高安全性的同時(shí)，還有效地提高了空間利用率。
插電式混合動(dòng)力轎車榮威550PLUG-IN，因其百公里綜合2.3升的低油耗、強(qiáng)動(dòng)力和500公里的續(xù)航里程，以及完備的安全防護(hù)系統(tǒng)和售后服務(wù)，而深受用戶好評(píng)。
上汽為提高新能源車的電池安全防護(hù)做過很多努力，為了確保液體不會(huì)進(jìn)入動(dòng)力電池組，550PLUG-IN的防水等級(jí)達(dá)到了IP67級(jí)，這是迄今為止最高的防塵防水等級(jí)。這意味著榮威550PLUG-IN不僅可以在雨天露天充電，也可以在雨季輕松通過積水路面，即使在水深1米處浸泡30分鐘也沒有安全隱患，在遇到如車輛沖入河溝等極端狀況，乘員也有逃生的安全時(shí)間。
另外，榮威550PLUG-IN的AllSeasons全天候混動(dòng)系統(tǒng)安保策略、十位一體安全控制系統(tǒng)和高強(qiáng)度車身，都給乘員帶來最周到全面的出行防護(hù)。如，采用了高壓電安全防護(hù)系統(tǒng)，并提供高壓觸電保護(hù)、碰撞斷電、防水保護(hù)、漏電絕緣保護(hù)等各種措施。一旦車輛出現(xiàn)碰撞，達(dá)到損壞高壓部件的情況，系統(tǒng)會(huì)在0.1秒內(nèi)迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)判斷并采取斷電保護(hù)等措施。
此外，為了更加充分地維護(hù)消費(fèi)者利益，上汽為榮威550PLUG-IN用戶定制了非常人性化的貼心服務(wù)：不僅為新車提供了整車3年或10萬公里的保修期，更承諾為新能源汽車關(guān)鍵零部件中的動(dòng)力電池提供5年或10萬公里的質(zhì)保，確保消費(fèi)者用車無后顧之憂。
通過嚴(yán)苛品質(zhì)考驗(yàn)
獲多項(xiàng)安全認(rèn)證
在新能源汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)軍地位的上汽集團(tuán)，始終把消費(fèi)者最為關(guān)注的車用儲(chǔ)能電池安全性、耐久性、可靠性置于首位。2012年起，上汽便攜手全球產(chǎn)品安全檢測(cè)和認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者美國(guó)UL公司，對(duì)上汽乘用車純電動(dòng)汽車榮威E50和插電式混合動(dòng)力轎車榮威550PLUG-IN的電池系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)估分析，并進(jìn)行UL2580認(rèn)證。2014年9月，UL已完成對(duì)上述兩款車電池系統(tǒng)的系列極端濫用試驗(yàn)，包括火燒、浸水、跌落、短路、針刺等，以及電池認(rèn)證試驗(yàn)和安全評(píng)估報(bào)告，并于當(dāng)年11月17日頒發(fā)了認(rèn)證證書。上汽因此成為全球首批獲得UL2580大電池安全認(rèn)證的整車廠。未來，UL將在新能源汽車領(lǐng)域?yàn)樯掀瘓F(tuán)自主品牌提供全方位的安全標(biāo)準(zhǔn)解釋、咨詢、認(rèn)證等系列服務(wù)。借助UL在北美市場(chǎng)的強(qiáng)大公信力及專業(yè)權(quán)威的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，上汽將更加穩(wěn)步、順利地推出更多符合市場(chǎng)及安全要求的電動(dòng)汽車類產(chǎn)品。
為了檢驗(yàn)上汽新能源產(chǎn)品在實(shí)際使用中的安全性能，上汽新能源車隊(duì)更走出實(shí)驗(yàn)室，駛向全國(guó)各地，接受極端環(huán)境的檢驗(yàn)。以榮威550PLUG-IN為例，在嚴(yán)寒的黑河，測(cè)試結(jié)果顯示，零下20℃的低溫環(huán)境下，電池能量衰減不超過10%；在高溫高濕的海南島，由于有電池水冷卻系統(tǒng)，榮威550PLUG-IN不會(huì)發(fā)生超溫情況；在海拔4700多米的昆侖山，有兩個(gè)電機(jī)助力的榮威550PLUG-IN，高海拔缺氧地帶仍舊動(dòng)力澎湃。
在2014年舉辦的“創(chuàng)新征程—2014年新能源汽車萬里行活動(dòng)”中，上汽新能源車隊(duì)行程10000多公里，途徑全國(guó)14個(gè)省市自治區(qū)的25個(gè)城市，充分檢驗(yàn)了新能源汽車在多種氣候、路況、海拔等自然環(huán)境下的適應(yīng)性及零部件性能和技術(shù)指標(biāo)。在高海拔、低氣溫、低氣壓的高原氣候條件下，車輛在加速、制動(dòng)機(jī)操穩(wěn)方面的表現(xiàn)，充分驗(yàn)證了車輛的可靠行、安全性和環(huán)境適應(yīng)性。
售后服務(wù)專業(yè)貼心
解消費(fèi)者后顧之憂
都說“一個(gè)好漢三個(gè)幫”，對(duì)于上汽新能源車主而言，可不是一個(gè)人在開車，背后更有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)周到的上汽售后團(tuán)隊(duì)在大力支持。面對(duì)暴雨等惡劣天氣為車輛出行安全帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，出于為消費(fèi)者安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，上汽售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)時(shí)刻嚴(yán)陣以待，通過遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)大后臺(tái)中心實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛的技術(shù)狀態(tài)，以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。一旦發(fā)生事故，上汽“宅捷修”服務(wù)品牌將
快速響應(yīng)，凸顯細(xì)致服務(wù)的特色，第一時(shí)間派出應(yīng)急響應(yīng)小組的專業(yè)工程師，為車主提供上門服務(wù)，檢查車輛受損情況，制定檢修方案。
除了確保事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)排除險(xiǎn)情，避免人員傷亡外，上汽售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)更將密切關(guān)注車輛今后的安全出行，對(duì)事故車輛的電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件進(jìn)行全面檢測(cè)與排查，確認(rèn)零件狀態(tài)，避免安全隱患，負(fù)責(zé)到底。事故發(fā)生后，應(yīng)急響應(yīng)小組還將繼續(xù)跟蹤該案例的處理情況，由VIP專屬資深服務(wù)顧問提供私人定制服務(wù)，讓車主享受免預(yù)約免等候的快速維修通道，解決消費(fèi)者的后顧之憂。
“賽場(chǎng)”佳績(jī)見證實(shí)力
堅(jiān)實(shí)品質(zhì)備受認(rèn)可
在產(chǎn)品品質(zhì)上的不遺余力，讓上汽乘用車得到了業(yè)內(nèi)外的一致認(rèn)可。J.D.Power發(fā)布的2014年中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告顯示，榮威品牌的分值及排名連續(xù)第二年均優(yōu)于行業(yè)平均水平，不僅居自主品牌前列，更超越了一些主流合資品牌。此外，上汽乘用車公司更榮獲上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)。
在新能源領(lǐng)域，上汽乘用車同樣取得了優(yōu)異表現(xiàn)，在品質(zhì)及性能方面屢獲殊榮。在2014年11月舉辦的新能源汽車領(lǐng)域年度國(guó)際PK——必比登挑戰(zhàn)賽上，榮威E50純電動(dòng)車、榮威550PLUG-IN混合動(dòng)力轎車和榮威750燃料電池車技驚四座，在各小組拉力賽與性能測(cè)試中以全面均衡的壓倒性優(yōu)勢(shì)勇奪各小組第一，力壓寶馬、戴姆勒、PSA等外國(guó)選手，使得上汽榮威代表團(tuán)實(shí)現(xiàn)必比登挑戰(zhàn)賽開賽以來的首個(gè)“大滿貫”。
憑借領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)、夯實(shí)的品質(zhì)基礎(chǔ)與細(xì)致的服務(wù)保障，身為中國(guó)新能源行業(yè)領(lǐng)軍者的上汽獲得了眾多消費(fèi)者與企事業(yè)的認(rèn)可，屢獲行業(yè)大單，屢創(chuàng)銷量佳績(jī)。例如，2014年8月29日，上汽乘用車與連鎖租車品牌一嗨租車達(dá)成戰(zhàn)略合作，并簽訂首批1000輛新能源車的采購協(xié)議，率先為更多消費(fèi)者提供多元化綠色低碳的出行方式；今年1月19日，上汽乘用車又與上海賽特康新能源科技有限公司簽約，采購1000輛新能源汽車，并在全國(guó)范圍內(nèi)就整車、分時(shí)租賃、充電樁建設(shè)等業(yè)務(wù)進(jìn)行全面的戰(zhàn)略合作。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，這需要極大的耐心與不斷的投入，上汽憑借其雄厚的資金儲(chǔ)備與完善的產(chǎn)業(yè)鏈，堅(jiān)持將產(chǎn)品做好、做實(shí)，并積極推動(dòng)新能源車的市場(chǎng)化進(jìn)程，為創(chuàng)造一個(gè)清新、自由、和諧的汽車生活環(huán)境不懈努力。
