中國儲能網(wǎng)訊：去年10月，本報就曾報道過小區(qū)安裝充電樁遭遇多重難題、電動汽車易買難開的困境。最近，廣州市開放了電動汽車充電樁的申請，情況是否有所改善？新快報記者連續(xù)數(shù)天走訪了廣州市天河區(qū)東部以及番禺區(qū)大石等多個密集型小區(qū)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)安裝了電動汽車充電樁的小區(qū)依然是鳳毛麟角。
■新快報記者 方陽麟 蘇麗雅/文
電動汽車基本上是“別墅專用”
相關(guān)資料顯示，去年年底，廣州完成了46個充電站和3000個充電樁的建設(shè)，但是，無論記者走訪廣州市主要城區(qū)，或者在百度上查閱資料，都難以見到這些充電樁的身影。通過普通的搜索手段，亦無法找到關(guān)于充電樁的站點位置系統(tǒng)信息。
“電動汽車就是一個祖宗，開出去怕開不回來，因為路面完全沒有可充電的電樁?！比涨?，廣州市民胡先生向記者訴苦稱，在再三考慮后，原本計劃買輛電動汽車的他最終買了輛低排量的轎車，因為沒有充電樁，就真是“死火”了。
“都是別墅才可以安裝吧？因為別墅的車位都是自己的，可以方便拉電線，其他的都很難?！碧旌訁^(qū)東部金碧世紀(jì)花園的業(yè)主李先生表示，他的停車位是室外的，附近也沒有可走電的地方，因此，如果安裝也是難度重重。
電動汽車僅是近距離代步工具
車主擔(dān)心的最大問題是，就是如何保證能開去別的城市。對于特斯拉來說，只要是車主，都可以登錄一個專用的APP，在上面可以看到全國充電點的具體地址。而車的續(xù)航里程是200多公里，只要車主計劃好就可以保證。而且，可以提前聯(lián)系當(dāng)?shù)氐能囍?，詢問是否可以提供自家充電的地方?
據(jù)車主們反映，如果要從廣州開車到北京（廣州—湖南—湖北—河南—河北—北京），只要河南至河北中間的680公里能連接上，那直接開車往返是沒有問題的。
遺憾的是，記者發(fā)現(xiàn)，廣州市內(nèi)的充電樁是根據(jù)不同的車型而設(shè)置，而這也僅僅局限于特斯拉車型。與此同時，市民部分電動汽車的航程大概也就100公里左右，很多時候，如果跨城市，很可能出得去回不來，或者走到一半就趴窩需要充電。另外一個比較嚴(yán)重的問題是，這些電動汽車的充電時間一般長達(dá)四五個小時，這對于人在途中的車主們來說，幾乎是“無法等待和無法忍受的”，也就是說，就目前來說，電動汽車僅僅是一種近距離代步工具。
廣州買個純電動汽車真是難
廣州市供電局工作人員曾經(jīng)算過一筆賬，電動汽車行駛300公里需要耗電42度-54度，屬于第一階梯電價收費標(biāo)準(zhǔn)（0.61元/度）的話，大概需要花費26元-33元。國產(chǎn)汽車行駛300公里，需要的油費是多少呢？以92號汽油（6.65元/升）為例，假如一輛家用車的百公里油耗按照8L計算，行駛300公里需要油費160元。
電動汽車的車主們看起來還省了不少錢，但市面的電動汽車依然極為少見，這是為什么呢？昨日，新快報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在廣州市，想買一部價格合適普通大眾的純電動汽車還真不容易，即便是特斯拉，廣州市也不過200多臺，全國也僅有4800臺左右。
“只有混合動力的，沒有純電動的?！弊蛉?，一家以混合動力汽車為主的汽車品牌銷售人員告訴記者，“除了專門供給出租行業(yè)的電動汽車之外，暫時來說，在廣州內(nèi)并沒有純電動汽車可以向市民出售。”廣州多個知名品牌，包括德系、日系的大部分4S店，都告訴記者，并沒有純電動的汽車可以購買，可選擇性非常少。
而寶馬汽車的銷售顧問許先生則向記者坦言，他們的純電動汽車I3在廣州的銷售非常少，至少在他所在的4S店就沒賣過?！叭绻徺I這樣的電動汽車，寶馬將向車主提供一套充電設(shè)備，并幫助上門安裝。事實上，普通的充電線也可以進(jìn)行充電?！痹S先生也表示，該車落地并不便宜，因此廣州根本就沒有電動汽車現(xiàn)貨，只能到其他城市調(diào)貨。
此外，還有一些非知名品牌的電動汽車銷售，不過這些都是mini型的小型車輛，僅僅適合近距離代步。
■他山之石
路燈變充電樁
將電動汽車充電裝置集成到傳統(tǒng)的路燈上，這是世界各國都在努力嘗試的降低電動汽車公共充電設(shè)施成本的方法之一。而現(xiàn)在，德國柏林米特區(qū)的大街上已經(jīng)開通了第一個這樣的路燈充電樁。所謂的路燈充電樁是在路燈桿上加裝一個充電樁，對路燈進(jìn)行供電的同時，路邊車位正好可以讓電動車停車充電。
■新聞鏈接
數(shù)字說充電樁
上海計劃在2015年建成6000個充電樁。從去年起，國家電網(wǎng)公司在京港澳高速北京至湖南段全長1500公里內(nèi)，平均每38公里建設(shè)一對電動汽車智能充電服務(wù)區(qū)。每個快充站將設(shè)4臺充電機(jī)，可同時供8輛電動車充電，一般20分鐘即可充電80%，可提供150至200公里續(xù)航里程。
